primo acquisto auto per lavoro...aiuto!

[sergiolos]

ciao a tutti ragazzi

complimenti per il forum, vorrei chiedervi una cosa.

a settembre andrò a lavorare a Milano (sono di NA) e mi servirebbe un'auto non solo x svago ma piutttosto per lavoro, inoltre avrò diritto a dei rimborsi benzina (circa 50 o 60 centesimo al KM).

il mio budget è limitatissimo...cioè non vorrei andare oltre i 10.500...premetto ke vorrei un'auto con gli accessori indispensabili (solo AC perchè lo stereo già ce l'ho..)

vi dico le auto più adatte.

fiat panda

fiat punto classic

lancia ypsilon

ford ka nuova

smart for two.

il mio dubbio più grande è per la panda a metano che sarebbe la più conveniente di tutte perchè risparmio moltissimo sul carburante però mi hanno detto ke ha un bagagliaio ridottissimo e il motore è quello ke è una 50ina di cavalli... diciamo ke viaggiano in 3 con ac accesa e bagagli è come viaggiare in smart...

quindi il mio pensiero è andato alla smart...consuma la diesel 3.3 litri per 100km però qui avevo il dubbio " ce la fa la smart a fare napoli milano"? considerate però che tipo in estate o nel periodo natalizio porterei la makkina giù..

la smart a milano sarà perfetta perhcè la parkeggi dove vuoi consuma pokissimo...ecc..

poi c'è la puinto classic la ka, qui mi attira il 1.3 diesel ke konsuma tra i 4.3 e 4.5 lt/100km sarebbe ottimo...

aggiungo che ho pensato anke alla variante gpl ma facendo conti alla mano e confrontando il gpl con il 1.3 diesel ho notato cke con panda o punto o ypsilon gpl andrei a risparmiare pokissimo rispetto al 1.3 diesel. quindi l'avevo scarata questa opzione..

cmq kiaritemi 1pò le idee

[TonyH]

di una panda la batte in tutto e per tutto. .

Vabbè.....sempre a confronti Enterprise vs. carrettino di Ben Hur siamo?

[Regazzoni]

stai pur certo che nel segmento A è una delle migliori e poi ricordati che è una toyota

A parte il fatto che, ribadisco, è sempre poco chiaro che cosa debba significare questo "essere una toyota".

Ma la Cuore di Toyota non mi risulta avere nulla, a parte la proprietà del marchio.

E' una Dahiatsu, marchio di tutto rispetto e con un proprio know how ben preciso in determinati segmenti.

Ma sta cosa del "è una Toyota" mi sembra essere giusto un refrain da cartella stampa.

[lucafox]

Il problema di dire "è una toyota" è perchè molti pensano che per dire che si chiama daihatsu da schifo. Comunque rimango del parere che una cuore è superiore in tutto ad una panda, poi ognuno la pensa come vuole

[Coaster]

Il problema di dire "è una toyota" è perchè molti pensano che per dire che si chiama daihatsu da schifo. Comunque rimango del parere che una cuore è superiore in tutto ad una panda, poi ognuno la pensa come vuole

beh, onore all'obiettività.. cin cin:b35

certe volte questo forum mi pare diventato quello di quattroruote...

[lucafox]

Disordine non capisco questo modo di discutere... ho espresso un mio modo di vedere perchè ho toccato con mano il prodotto che "mi sembra" superiore. se tu affermi il contrario di il motivo per cui una panda è superiore ad una cuore. e poi sul fatto di quattroruote lo sanno tutti che tirano per fiat...

[sarge]

mah....tutta sta superiorità in cosa si estrinsecherebbe?

La linea?assomiglia ad una lavatrice..

La meccanica?motore dotato a livello tecnico,che fa a cazzotti con la ciclista da quadriciclo..

Il comportamento stradale?Decisamente più sana e gestibile la panda..

La manutenzione?auguri a trovare uno che è autorizzato dahiatsu;)

L'assistenza?Idem...

La rivendibilità?:lol::lol:

Le possibilità di personalizzazione?chetelodicoafare;)

Le versioni disponibili?

Possiamo comunque terminare il prolungato off-topic....