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I più attivi nella discussione

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Intravisti sull'ultimo prototipo cammuffato, si conferma, con quest'altra immagine presa da uno dei video, che la A1 esce, come le altre Audi sotto il segmento E, non montano fari a LED di serie ne davanti ne dietro.

Sempre molto bravi a Inglostadt a mostrare sempre le soluzioni più affascinanti delle loro auto e poi farle pagare extra. 8-)

Beh, se è per quello, tutti quando presentano un nuovo modello lo esibiscono negli allestimenti super rifiniti non è solo Audi che lo fa.

(comunque sembrava abbastanza logico che non mettesse i LED di seire su tutti gli allestimenti)

Vedi per esempio Insigna che nelle foto la si vede sempre con luci diurne a LED mentre non tutti gli allestimenti le hanno, Fiat con Punto Evo che ha mostrato solo versioni Sport e/o Fun sempre super accessoriate ma mai le versioni base. Quindi io non ci vedo nulla di male, è una strategia usata da tutti per mettere in mostra le proprie novità e la propria tecnologia di cui dispone.

Comunque il 10 verrà ufficialmente presentata al pubblico ... Aspettiamo e vedremo.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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da tanto sappiamo che il luogo di produzione previsto è presso bruxelles

Un - per la poca attenzione :saggio

Sul mini sito italiano indicano 4 giorni e circa 20 ore.

ma il "meno" è per me?:lol:

ahò mica posso seguire tutti i topic con attenzione:pen:...mi bastano quelli Alfa:mrgreen:

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Si può ipotizzare una cifra sugli 800-1000 € (xeno+diurne a LED) per i soli anteriori. Qualche centinaio di euro in più se ci sono anche i LED posteriori.

beh, 1000-1200 euro x avere i led davanti e dietro mi sembra veramente tanto...l'audi farebbe più bella figura a metterli di serie...

...sempre e solo Fiat...:)

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