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Aletta parasole? 30cmx60? :mrgreen:

Se noti hanno risolto brillantemente il problema: non c'è proprio! :mrgreen:

(Sul montante del guidatore si vede un possibile punto per l'inserimento dell'aletta, sul lato del passeggero però non c'è... bah!)

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Mi devo ricredere sul posteriore, da queste foto mi sembra riuscito bene.

Naturalmente bisogna aspettare di vederla dal vivo.

Le foto spy rendevano il posteriore piatto, mentre qui si vede un po' meglio anche la forma dei fari che mi sembrano un po' bombati.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Stessi giudizi che avevo dato in precedenza sull'esterno da vedere la vivo, dove invece il passo avanti è innegabile è nell'interno rispetto a oggi di tutt'altra categoria quanto a materiali (ma ci voleva poco...:):)) e a ricchezza apparente anche in foto.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Se noti hanno risolto brillantemente il problema: non c'è proprio! :mrgreen:

(Sul montante del guidatore si vede un possibile punto per l'inserimento dell'aletta, sul lato del passeggero però non c'è... bah!)

Dalle guide che s'intravedono pare ci sia la copertura scorrevole, la quale poi integra anche le alette parasole classiche... Tipo l'Opel Astra GTC.

Nel complesso auto molto gradevole, secondo me degna erede del modello attuale.

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c31110.jpg

autoscoops.be

...

Ohh che bello...finalmente una strumentazione tradizionale! Bella anche l'auto nel suo insieme, anche se in alcuni dettagli mi sembra quasi una Picasso in scala ridotta (fanaleria posteriore, nella fattispecie).

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