Quale moto prendere?

[Navarre75]

Io l'esame lo feci con questa:

Ma proprio identica, prestata da un'amico, era del fratello che non la usava mai, UNA BICICLETTA praticamente!

Me la tenni in tutto un paio di mesi tra pre/esame/post.

[Matteo B.]

Ehmmm...

A me piace la DN-01!

occhio che Ricky (AD85) ti warna/banna....:reddHappy:clap:b9

[Cosimo]

a me ricorda questa, quindi se sei così:

(qui in versione spia..)

puoi prenderla tranquillamente

[david_86]

Quanta grazia e armonia ha la linea di quella moto! :lol:

[Prestige]

va bene ..io sposo la filosofia Honda che una moto con l'automatico NON LA TRAVESTE da moto sportiveggiante...fa una cosa DIVERSA dal resto delle moto che fa

E che cazzo siam sempre a criticare il design non coerente e poi accettiamo della roba come la Mana? :lol:

la Mazda è in linea col concetto di Dn-01... non è un'auto che sprizzava sportività da tutti i pori.....era una roba "futuristica"

però sulla mana non sembra di star seduti su un bidet con le ruote

l'aprilia si lascia guardare per lo meno

[Autodelta85]

Cazzo ma guardate quelle sospensioni anteriori erano fatte meglio le Paioli del mio scooter ecchechezz vado giù dal fabbro con le misure e me le fa meglio

[Matteo B.]

però sulla mana non sembra di star seduti su un bidet con le ruote

l'aprilia si lascia guardare per lo meno

scusaeh...ma chi compra quella moto da dove scende? da un brutale 989?

scende da un Water-scooter....è la cosa che si avvicina di più

la Mana è un "travesta" ....sembra un figone..ma ha sotto la sorpresa....:lol::lol:

ribadisco..fare una moto col design, posizione di guida e quote ciclistiche da NAKED con l'automatico è da dementi....chi la compra?

ai posteri la sentenza :lol::lol:

Ricky poi spiegami cosa ha quella forcella che non va....

da quella foto capisci se funziona o no?

Modificato 17 Luglio 2009 da Matteo B.

[Autodelta85]

Si capisce che è stata progettata alla bene e meglio dai le sospensioni delle giapponesi economiche sono terribili...sono sempre degli steli infilanti dentro una barra estrusa senza la benchè minima lavorazione superficiale

Insomma un lavoro che potrebbe fare anche un ragazzo dell' ITIS tra l'altro è sempre sulle sospensioni che i jappi fanno i loro risparmi, perchè guarda caso se si prende una qualsiasi moto jappo e gl isi mettono delle sospensioni decenti e di marca (WP,Ohlins,Marzocchi serie) il prezzo si allinea tranquillamente alle italiane

Non sto facendo il solito discorso talebano di certa gente che "le italiane le fanno i miei fratelli, le giapponesi le fanno i robot in cina) dico soltanto che mediamente i giappi appena possono ti spattono sotto la moto sospensioni economiche e dei forcelloni posteriori dritti che sembrano un estruso fatto con SolidWorks di un apprendista di disegno CAD eccheccazzo

Poi se Beta osa mettere le stesse sospensioni sulla M4 o sulle sue moto economiche è una merda,fa schifo,non vale quello che costa bla bla bla

[Matteo B.]

a) luogo comune

nessuno sano di mente mette una intera linea ohlins su una hornet 600. se si vuole andare in pista bast e avanza un mono ohlins o similari e il kit molle più olio. 1000 euro in tutto e cammini in testa a qualsiasi monster.

per strada, buche comprese e ritmi già da extra CdS il DI SERIE VA BENISSIMO...non sono moto pericolose o che non van bene

c) poi mi trovi una moto (italiana) da 7000 euri con le sospensioni meglio...e un motore paragonabile

non tirar fuori la ducati moster base (non so l'ultima versione) perchè anche se le sospensioni son fatte meglio IL RESTO FA CAGARE...(confermato da chi la avuta e poi è salito su un raptor..mica una fuoriserie)

d) se risparmiano sul design del forcellone (fatto puramente estetico e non funzionale) IMHO è perchè spendono in altre cose evidentemente (vuoi la lista? lo sai che dopo comincio e non mi fermo più )

Modificato 17 Luglio 2009 da Matteo B.

[Prestige]

scusaeh...ma chi compra quella moto da dove scende? da un brutale 989?

scende da un Water-scooter....è la cosa che si avvicina di più

la Mana è un "travesta" ....sembra un figone..ma ha sotto la sorpresa....:lol::lol:

ribadisco..fare una moto col design, posizione di guida e quote ciclistiche da NAKED con l'automatico è da dementi....chi la compra?

per scendere da un water-scooter e salire sul quel bidet-coso bisogna avere dei gusti proprio particolari

e poi perchè da dementi?

io ti dico che è meglio una trans del genere che un una roba come quel bidet, se voglio comodità mi prendo lo scooterone così viaggio più protetto, è meno pesante, ho un sottosella e soprattutto risparmio un po' di quattrini

poi oh, complimenti alla honda per il coraggio ma francamente se avessero speso soldi per qualcosa d'altro sarei stato più contento