Treno di Gpl deraglia a Viareggio

[rudolph]

Treni e TIr che trasportano schifezze infiammabili o tossiche ce ne sono ormai dappertutto, a 20 km da casa mia un paio di anni fa è andata a fuoco una ditta che tratta rifiuti tossici, la protezione civile ha fatto sgombrare alcune palazzine ed ha consigliato nel raggio di parecchi km di tenere le finestre chiuse....

[tommyb]

E che è colpa delle Ferrovie se, nel corso degli anni, la gente ha costruito le case attorno alla stazione?

Quando la stazione venne finita lì non c'erano tutte quelle abitazioni. Ci sono state costruite dopo ed ora quelli delle RFI cosa dovrebbero fare?

Tirar giù tutto (stazione e binari) per far passare i treni fuori dal centro abitato?

Con quali costi e soprattutto dove?

Da una parte c'è il mare e dall'altra le serre che, assieme al turismo ed alla cantieristica, costituiscono l'ossatura del tessuto economico viareggino; più in là ci sono altri comuni ed i monti.

Come ho già detto io abito a tre chilometri da dove c'è stato il deragliamento e, nonostante ciò, riuscivo a sentire l'aria arroventata entrarmi nella stanza.

ma secondo te dove devono essere le stazioni, immezzo al nulla? negli altri paesi dove sono? la verità è che le ferrovie fanno viaggiare degli ammassi di ruggine che prima o poi si rompono...e a volte c'è gente sopra o accanto.

[simonepietro]

passato stamani, un disastro . Per fortuna i parenti stanno bene ,sia quelli all'altezza della stazione ma in una strada interna più vicina al mare, S andrea. Pure quelli alla Salov , tutto O.K.

[Touareg 2.5]

A me girano i coglioni quando sento i giornalisti sottolineare il fatto che

"Morti carbonizzati... Torce Umane.... Esami del DNA poichè irriconoscibili"

e datevi na calmata..

[david_86]

I giornalisti son fatti apposta per rompere

[Cosimo]

E che è colpa delle Ferrovie se, nel corso degli anni, la gente ha costruito le case attorno alla stazione?

Quando la stazione venne finita lì non c'erano tutte quelle abitazioni. Ci sono state costruite dopo ed ora quelli delle RFI cosa dovrebbero fare?

Tirar giù tutto (stazione e binari) per far passare i treni fuori dal centro abitato?

Con quali costi e soprattutto dove?

Da una parte c'è il mare e dall'altra le serre che, assieme al turismo ed alla cantieristica, costituiscono l'ossatura del tessuto economico viareggino; più in là ci sono altri comuni ed i monti.

Come ho già detto io abito a tre chilometri da dove c'è stato il deragliamento e, nonostante ciò, riuscivo a sentire l'aria arroventata entrarmi nella stanza.

cazzo non sapevo fossi dei paraggi.. mi spiace tantissimo per gli altri ma devi accendere un cero..

sulle stazioni ti do assolutamente ragione.. ricordiamoci che si sono sviluppate a cavallo tra il 900 e la seconda guerra mondiale. Molte città si sono poi sviluppate attorno..

Da qui però a dire che sono pericolose ce ne passa..

p.s.

tanto di cappello al capostazione con i controcoglioni..

[GTI 150 97]

Secondo me le stazioni non sono il problema, è il materiale rotabile che per quel tipo di trasorto specifico dovrebbe essere revisionato e rinnovato moltoooo spesso

[Structure]

A me girano i coglioni quando sento i giornalisti sottolineare il fatto che

"Morti carbonizzati... Torce Umane.... Esami del DNA poichè irriconoscibili"

e datevi na calmata..

A RaiNews24, la mezzo busto chiama l'inviato a Viareggio e, dicendo "che segue per noi da stanotte sul luogo dell'incidente", fa un sorrisino e un'alzata di spalle come dire "povero caro, che si è fattola nottataccia". Ma che prendano e vadano tutti a Teheran a cercare di fare informazione invece di andare a prendere filmati da youtube e a spacciarli come informazione di prima mano.

[chegue]

Nihil novi sub soli.

Manutenzione e qualità sono le prime cose che si tagliano.

Perchè gli effetti non si vedono subito, anzi, vedi solo un bel bilancio.

Peccato che a medio termine è una politica suicida.

Omicida, prego, omicida, perchè a pagare o morire non è mai chi è al comando della nave, in barba al vecchio, sano principio del comandante che quando la nave affonda, affonda con lei... parlano di TAV, con un costo al km di 55 milioni di euro (in giappone il costo va dai 5 ai 9 milioni di euro al km, chissà perchè... forse perchè lì son gente seria ed onesta, e non ci sono ruote da ungere e bovini da foraggiare), ed abbiamo materiale rotabile fatiscente e tratti ancora non elettrificati (vedi Calabria), parlano di ponte sullo stretto, ed il ponte di Piacenza è ancora giù... siamo una repubblica delle banane, facciamocene una ragione, e per dio, prima o poi, una cazzo di svegliata dovremo pur darcela e riprenderci in mano la situazione!

[ACS]

Omicida, prego, omicida, perchè a pagare o morire non è mai chi è al comando della nave, in barba al vecchio, sano principio del comandante che quando la nave affonda, affonda con lei... parlano di TAV, con un costo al km di 55 milioni di euro (in giappone il costo va dai 5 ai 9 milioni di euro al km, chissà perchè... forse perchè lì son gente seria ed onesta, e non ci sono ruote da ungere e bovini da foraggiare), ed abbiamo materiale rotabile fatiscente e tratti ancora non elettrificati (vedi Calabria), parlano di ponte sullo stretto, ed il ponte di Piacenza è ancora giù... siamo una repubblica delle banane, facciamocene una ragione, e per dio, prima o poi, una cazzo di svegliata dovremo pur darcela e riprenderci in mano la situazione!

OT!!

Partendo dal presupposto che hai ragione da vendere su tutto, e probabilmente anche sul costo delal TAV, però proprio su quest'ultima ed i suoi costi "strani" mi sento di spezzare un'arancia è vero che tra clientele e "altro" di ben peggio qua da noi i costi di qualsiasi infrastruttura crescono spropositatamente... però però in qualsiasi situazione l'italiano buonista vs altri criticone vs noaltri dimentica sempre che il bel paese è uno stivale lungo e stretto con una percentuale di terre pienegggianti risibile ed infinitamente inferiore a qualsiasi altro paese "occidentale" evoluto (Escludiamo la Svizzera, ergo andate a vedere i costi in Svizzera).

La TAV Mi-Roma non è proprio la Parigi-Lione o la Madrid-Barcellona, o la Berlino-Francoforte o la futura !

I Jappanesi sono sempre + avanti a tutti non solo a noi, ed un po' di montagne le hanno anche loro, ma a mio parere non è paragonabile.

Fine OT!!