Treno di Gpl deraglia a Viareggio

[Autodelta85]

Carlone tranquillo il problema è che troppe persone parlano di trasporti ma l'unico trasporto che conoscono è l' A1 da Melegnano a Bologna e poi la A14 fino a Rimini...STOP.

Parlare di treni ci vuole una certa conoscenza non solo universitaria o prettamente di ingegneria forense, ci vuole esperienza, bisogna viaggiare in treno, bisogna conoscerne le regole (che sono un pizzico più complesse e numerose del Codice della Strada)

Il grosso problema tutto italiano è che il settore Cargo via ferrovia in Italia è lacunoso e carente non da oggi, non da ieri ma da almeno 20 anni e oggi il poco che viene trasportato viene trasportato da società in prevalenza svizzera (con loro locomotori, materiale e personale) il resto è NULLO, proprio perchè già oggi la lobby degli autotrasportatori è potentissima e in Ferrovia c'è gente che dice "sulle medie distanze prendete l'aereo che è più competitivo del treno ...sti grandissimi cazzi il presidente delle Ferrovie che è il primo a non credere nella sua azienda? Bella roba....

La verità è questa: se c'è una coda in autostrada è normale e chissenefrega, se il treno ha 10 minutini di ritardo apriti cielo...e qui si vede moltissimi l'italiano medio.

idem con gli incidenti: lo sapete che il giorno dopo Viareggio in Veneto si è ribaltato un camion con un acido (non ricordo quale) ? Ho letto la nota su corriere.it Flash ma VIareggio o non Viareggio non ne avrebbe parlato nessuno, forse un servizio al TG se ci scappava qualche incidente ma giusto per alzare il solito polverone "così non si può andare avanti"...cioè su strada la gente muore ammazzata ma va bene perchè "tanto io sono figo e so guidare", se in treno c'è un ferito apriti cielo

Anche gli aerei in avaria ogni tnato sono precipitati sulle case (si ricordi il Concorde) e hanno fatti stragi con CENTINAIA di morti, ora invece c'è da prendere di mira il treno ed è tutto più facile...senza sapere invece che utilità ha questo emzzo di trasporto.

Quando ero piccino ricordo che sulla A22 era facile incrociare cisterne cariche provenienti dal brennero con scritto bello chiaro sulla cisterna "IDROGENO LIQUIDO" e c'è chi oggi vuolre farmi credere che trasportare idrogeno liquido su un camion su un'autostrada tortuosa e stretta come la A22 (sopratutto tra il Brennero e Bolzano Sud) sia sicuro? vedi Carlone non ascoltare queste "idiozie" tanto, purtroppo, incidente o meno l'italiano medio ha scelto: trasporto su gomma...che sia per andare a lavorare (salvo imbottigliarsi per delle ore...altro che ritardi) e questo grazie a non so quale politica suicida degli ultimi 20 anni

[Net Flier]

passato stamani, un disastro . Per fortuna i parenti stanno bene ,sia quelli all'altezza della stazione ma in una strada interna più vicina al mare, S andrea. Pure quelli alla Salov , tutto O.K.

digli di accendere una chiesa

A me girano i coglioni quando sento i giornalisti sottolineare il fatto che

"Morti carbonizzati... Torce Umane.... Esami del DNA poichè irriconoscibili"

e datevi na calmata..

pure a me..prestami qualche chilo di cemento, al resto ci penso io

OT!!

Partendo dal presupposto che hai ragione da vendere su tutto, e probabilmente anche sul costo delal TAV, però proprio su quest'ultima ed i suoi costi "strani" mi sento di spezzare un'arancia è vero che tra clientele e "altro" di ben peggio qua da noi i costi di qualsiasi infrastruttura crescono spropositatamente... però però in qualsiasi situazione l'italiano buonista vs altri criticone vs noaltri dimentica sempre che il bel paese è uno stivale lungo e stretto con una percentuale di terre pienegggianti risibile ed infinitamente inferiore a qualsiasi altro paese "occidentale" evoluto (Escludiamo la Svizzera, ergo andate a vedere i costi in Svizzera).

La TAV Mi-Roma non è proprio la Parigi-Lione o la Madrid-Barcellona, o la Berlino-Francoforte o la futura !

I Jappanesi sono sempre + avanti a tutti non solo a noi, ed un po' di montagne le hanno anche loro, ma a mio parere non è paragonabile.

Fine OT!!

oh africa, ma hai visto come vengono fatte le aste pubbliche?? ormai sono "on lain" dove c'è "u' giudice" che verifica il tutto con "o' programmàmmà" che ti dice se vinci o se perdi (fornito dalla sisal:lol:)

ho conosciuto chi lavora per i cantieri dell'alta velocità..ogni tot mesi..bon finiti i soldi..aspettano casino ecc e tam, nuovi soldi che ora che arrivano al cantiere sono già la metà della metà della metà della metà..due mesi e stop di nuovo..

La solita storia Carlone.....controlli FATTI PER FINTA...

Ot: (ma non troppo) scusate...ma voi alle revisioni periodiche dei veicoli ci credete?....ma lo vedete i furgoni leggeri che girano come son messi?...non tiro in ballo nemmeno i TIR perchè mi rendo conto meno...

ma c'è da aver paura......

guarda i furghi dei corrieri espressi (tnt, bartolini ecc)..il subappalto, del subappalto, del subappalto..i motorini delle poste sono a carico degli extra che li usano..ma come si fa??

Insinui che i controlli si fanno solo sulla carta, magari falsificata ad hoc 3 giorni prima e si chiude uno (o due) occhi sul prodotto magari dietro la promessa di regali da parte del fornitore?

Ma noooooooo.....ma come sei maligno.........

ma va..poi il controllo serio è "non hai il tagliando con su la nuova residenza..multa!"

Si, potrebbe anche essere: farro+fiamme+acqua sono un modo molto semplice di far sbucare fuori rapidamente la ruggine.

Ma se così fosse, significa che chi ha messo gli occhi sul reperto sequestrato è uno che non è assolutamente del mestiere, perchè si riconosce facilmente l'ossidazione formatasi nella cricca chiusa rispetto alla fioritura dovuta all'acqua dei pompieri.

quanta gente rubata all'agricoltura..ci sono un sacco di campi in svizzera, girano l'erba a mano..perché non mandiamo sti geni?

è tutto molto vago in effetti

dopotutto, siamo in italia..

io insinuo addirittura che si fanno troppe carte rispetto ai controlli

QUOTONE!!

non si può non definire questa risposta un modello di vita..

centomila carte del cazzo e poi c'è sul mercato roba non a norme BASILARI..però oh, le norme VANNO INTESE, non rispettate..ogni INTENDE la norma, perché essendo una cagata incomprensibile e dicendo solo NON DEVI uno deve intendere cosa cazzo può fare..

Poi, visto che siamo in europa, magari uniformare le normative in materia di sicurezza non farebbe schifo.. continuare così serve solo a creare scuse per chi lavora di merda con la vita altrui.

impossibile, finché ci sono quei massoni europei di francesi e tedeschi..e poi gli spagnoli sono più avanti di noi (anche se li sono con le pezze al culo)..

cmq siam sempre li..aste al ribasso.."lo faccio io a meno", "risparmiamo", "è la stessa cosa, non succede nulla"

poi......

poi salta tutto per aria e ti trovi a dover ripagare di nuovo il ripago del ripago..

Io invece adesso sbotterò di pancia, come stanno facendo ora il sistema politico (concedetemi di parlarne...nn adrò contro il regolamento) che però stà usando la pancia del popolo bue....

io dico COLPO DI STATO..è l'unica sicurezza..non ne posso più di questi cialtroni..

[Carlone]

Autodelta...ti quoto...ma quello che mi rode è questo prendere per la "pacia" l'italiota madio che non ragiona da parte di questa (tutta) classe politica....

come cavolo fai a far fare il triplo salto carpiato alla frittata in questo momento.....si è risciato che venisse vaporizzato un quartire per un cazzo di assale e tu dai colpa al trasporto.....ma hai presente cosa siano causa ed effetto....ma il di + è il pecero popolo bue che "cavoli, c'ha ragione!!!"

[owluca]

sui costi della TAV e opere simili (mi era sfuggito il post di ACS) forse non tutti sanno che ......

nei costi della TAV fra torino e mlano ....quindi una delle poche pianure sono finiti anche extra come ......

la ristrutturazione del teatro di uno dei paeselli lungo la linea nella zona compresa fra Santhia' e Vercelli (non ricordo il nome) perche' altrimenti il vile sindaco non avrebbe concesso qualche permesso

:shock::shock::shock:

p.s. giuro e vero c'eras scritto sulla Stampa:b26

[PeppeM]

Edit... Scusate... Amnesia...

Modificato 5 Luglio 2009 da PeppeM

[Prestige]

qui non si parla di politica

[Net Flier]

Treni killer, indagini della Finanza sulle finte rottamazioni dei vagoni - cronaca - Repubblica.it

questo indica quanto è nebbiosa la gestione e ribadisco il mio concetto: a me sta anche bene una trattativa privata per determinate cose, però devono funzionare

[stev66]

comunque tutti tendono a dimenticare che imputata e' anche la cisterna, che almeno in teoria avrebbe dovuto resistere al deragliamento senza spezzarsi, come le altre ( se si spezzavano tutte , avremmo avuto un'altra Dresda )

[Net Flier]

per me è una cosa scontata, ma hai fatto bene a ricordarlo..

di fatto, il discorso parte proprio dalle cose basilari..se non guardavano così, figuriamoci..

[TonyH]

comunque tutti tendono a dimenticare che imputata e' anche la cisterna, che almeno in teoria avrebbe dovuto resistere al deragliamento senza spezzarsi, come le altre ( se si spezzavano tutte , avremmo avuto un'altra Dresda )

Non si è squarciata perchè ha urtato contro un paletto metallico? Ha fatto da apriscatole.....

Non sono un integralista religioso, ma ci sono casi, come questo, che hanno talmente una serie di concause che hanno portato al disastro che ho l'impressione che il destino si faccia grasse risate di noi piccoli umani