Treno di Gpl deraglia a Viareggio

[Carlone]

leggendo alcuni articoli, mi è parso di capire che alcuni testimoni dicano che vagone incriminato prima di entrare in stazione avesse i "freni in fiamme":shock:...ma chissà cosa è attendibile in questi momenti e cosa no...oltra al fatto certo che il deragliamento è stato causato dal cedimento di un'assale....

oltretutto per il tipo di prodotto trasportato (gpl) l'esposione è avvenuta (secondo me) seconod la meccanica degli ordigni FAE (tipo blu-82 daesy cutter); ovvero il liquido incendiario si è prima vaporizzato in aria..e solo in un secondo momento questa nuvola densissima si è incendiata, provocando un aumento di volume tremendo e creando un'onda d'urto inimmaginabile!!!

[Cosimo]

si la dinamica è stata quella a quanto pare, quindi viste le quantità di combustibile in gioco, deve essere stata un'esplosione spaventosa.

[Carlone]

tieni conto che un vagone ferroviario trasporto liquidi infiammabili a 2 assi normalmente tiene 20mc di volume...il gpl per rimanere liquido deve essere pompato a tipo 6 bar.....

è per questo che il botto è riuscito ad abbattere 5 palazzine....

avete mai visto cosa fa una blu-82 con appena 6000 l di benzina...

Modificato 30 Giugno 2009 da Carlone
sorry...mc al posto di mq....so sorry

[Cosimo]

mc... sì comunque i volumi sono quelli, ce ne sono anche di più grandi mi pare..

deve essere stato spaventoso..

[Autodelta85]

LA TESTIMONIANZA DEL CONSIGLIERE REGIONALE MARCO MONTEMAGNI

«C'erano due treni passeggeri in arrivo:

il capostazione ha evitato un'altra strage»

Un Intercity proveniente da Roma e un regionale diretto a Firenze bloccati prima dell'arrivo in stazione

FIRENZE - «C'erano due treni passeggeri in arrivo nei minuti immediatamente successivi all'incidente che ha provocato la strage nella stazione di Viareggio. Solo grazie alla velocità del capostazione i due treni sono stati bloccati».

Lo dice il consigliere regionale della Toscana Marco Montemagni (Gruppo misto) precisando che i due treni erano un Intercity proveniente da Roma e un regionale diretto a Firenze.

«Se quei treni fossero arrivati in stazione sarebbe stata una vera ecatombe - aggiunge Montemagni -. A bordo c'erano centinaia di passeggeri. Il comportamento del capostazione conferma che Ferrovie dello Stato deve desistere dalla sfrenata corsa verso l'automazione. Il fattore umano resta decisivo».

Fantastico questo CAPOstazione :)

[Matteo B.]

mi sa che nonostante il disastro è andata ancora di kulo.....

[Carlone]

solo di culo???

se si apriva un'altra cisterna o +....polverizzava l'intera stazionecon annesso circondario!!!

[Guest EC2277]

un altra riflessione..di quelle tipiche italiane a tragedie già avvenute...si può fare su stazioni e binari e smistamenti che sorgono spesso e volentieri in piena città...poi capita una disgrazia...e il disastro viene amplificato perchè nei paraggi ci sono case e quant'altro..

E che è colpa delle Ferrovie se, nel corso degli anni, la gente ha costruito le case attorno alla stazione?

Quando la stazione venne finita lì non c'erano tutte quelle abitazioni. Ci sono state costruite dopo ed ora quelli delle RFI cosa dovrebbero fare?

Tirar giù tutto (stazione e binari) per far passare i treni fuori dal centro abitato?

Con quali costi e soprattutto dove?

Da una parte c'è il mare e dall'altra le serre che, assieme al turismo ed alla cantieristica, costituiscono l'ossatura del tessuto economico viareggino; più in là ci sono altri comuni ed i monti.

si la dinamica è stata quella a quanto pare, quindi viste le quantità di combustibile in gioco, deve essere stata un'esplosione spaventosa.

Come ho già detto io abito a tre chilometri da dove c'è stato il deragliamento e, nonostante ciò, riuscivo a sentire l'aria arroventata entrarmi nella stanza.

[Net Flier]

ti è andata di culo zio..sono contento per te;)

[Structure]

solo di culo???

se si apriva un'altra cisterna o +....polverizzava l'intera stazione con annesso circondario!!!

Quoto (anche se fa strano parlare di culo con 17 morti). Ed è andata ancora più di culo una settimana fa quando il merci con acido fluoridrico è deragliato colpendo un intercity che veniva in direzione opposta senza causar nessun ferito rilevante. Ciò che fa ancora più terrore è sentir parlare di "incidente tipico" in relazione ai livelli di manutenzione odierna.