voglia di passare all'ibrido...quanto dovrò sborsare?

[sereco]

Ciao a tutti,

sono nuova nuova del forum.

Vi spiego brevemente la mia situazione "automobilistica".

A fine anno andrò a convivere con il mio ragazzo e, lavorando entrambi in città, vorremmo tenere una sola macchina.

Lui attualmente ha una Ford Focus del febbraio 2004, TDi, con 136.000 km, qualche piccola ammaccatura, che sta dando dei problemi (ma il danno ancora non lo so, è in "cura" dal meccanico). Vi dico solo che fa fumo nero che sembra vada a vapore, più un fischio strano dopo i 100 km/h.

Se ci sarà sa spendere sopra i 500 euro per aggiustarla non credo lo faremo.

Io invece ho una perfettissima Yaris 1,0 Sol 5p. benzina, acquistata a Dicembre del 2007 con 26.000 km.

Non ha nessun problema ma, qual'ora tenessimo una sola macchina, vorremmo cambiarla con una più grande, che possa fare anche viaggi in autostrada meglio di quanto possa fare un mille.

Detto questo io vorrei tantissimo la PRIUS per rimanere in casa Toyota, o comunque una ibrida. Happy

Dando dentro queste due, considerato che la Yaris l'ho pagata solo per poco più di 1/3, godendo degli incentivi statali (3.500 giusto) quanto dovrei arrivare a spendere indicativamente?

Infine so che in Lombardia danno un ulteriore incentivo di 3.000 che farebbe la differenza...basta andare da un rivenditore, tipo nel mantovano che ce l'ho qua vicino , o bisogna essere residenti nella regione? Io sono dell'Emilia!

Scusate se non stata così lunga! Grazie a chi mi risponderà!

[Regazzoni]

Il contributo della Regione Lombardia, ovviamente, può essere sfruttato solo da residenti della Regione, ma in più, in questo caso, è necessario essere residenti di comuni di fascia 1, ovvero quelli delle grandi città e delle zone limitrofe, solitamente interessati dai blocchi del traffico.

[sereco]

Il contributo della Regione Lombardia, ovviamente, può essere sfruttato solo da residenti della Regione, ma in più, in questo caso, è necessario essere residenti di comuni di fascia 1, ovvero quelli delle grandi città e delle zone limitrofe, solitamente interessati dai blocchi del traffico.

Si era troppo bello per essere vero...

[Regazzoni]

Venendo alle buone notizie, più che una Prius ti consiglio una Honda Insight.

Anch'essa Ibrida, appena uscita e con un prezzo molto più concorrenziale.

Considerando l'incentivo di 3500 €, puoi portartela a casa già con 16.500 €.

Per una Prius devi tirare fuori almeno altri 5000 € in più.

http://www.autopareri.com/forum/honda/34182-honda-insight-topic-ufficiale.html

[sereco]

Venendo alle buone notizie, più che una Prius ti consiglio una Honda Insight.

Anch'essa Ibrida, appena uscita e con un prezzo molto più concorrenziale.

Considerando l'incentivo di 3500 €, puoi portartela a casa già con 16.500 €.

Per una Prius devi tirare fuori almeno altri 5000 € in più.

http://www.autopareri.com/forum/honda/34182-honda-insight-topic-ufficiale.html

E con le mie due macchinine da dar via? Devo comprarmi Quattroruote per capire quanto potrebbero valere? o c'è un altro metodo?

[david_86]

occhio però che la Insight ha minore accessibilità (per la linea del tetto) e lo spazio in altezza per i posti posteriori non è tantissimo, sempre per lo stesso motivo. Inoltre la terza luce di stop che taglia il lunotto in due non favorisce la visibilità posteriore

[Regazzoni]

E con le mie due macchinine da dar via? Devo comprarmi Quattroruote per capire quanto potrebbero valere? o c'è un altro metodo?

La Yaris è abbastanza recente ed è un auto che si vende facilmente.

Con un po' di fortuna dovresti riuscire a farci 8000 € o anche di più, coprendo quindi quasi metà dei soldi per comprare la Insight.

Per la Focus non saprei. Quella forse te la ritirano acquistando il nuovo e facendoti uno sconto di 3-4000 euro. Ma visto che ha un po' di chilometri sulle spalle e sopratutto è abbastanza acciaccata, potrebbe essere valutata di meno.

[Regazzoni]

occhio però che la Insight ha minore accessibilità (per la linea del tetto) e lo spazio in altezza per i posti posteriori non è tantissimo, sempre per lo stesso motivo. Inoltre la terza luce di stop che taglia il lunotto in due non favorisce la visibilità posteriore

Non ho capito che problemi di accessibilità abbia mai la Insight.

Tutto il resto sono cose che ha paro paro pure la Prius. 8)

[sereco]

Non ho capito che problemi di accessibilità abbia mai la Insight.

Tutto il resto sono cose che ha paro paro pure la Prius. 8)

Effettivamente ho visto e sentito dire che entrambe hanno qualche problema di visibilità posteriore. Spero che in compenso abbiamo i sensori di retromarcia e due buoni specchietti laterali. In tal caso, con un po' d'abitudine, credo che sia un problema accantonabile.

[sereco]

Per la Focus non saprei. Quella forse te la ritirano acquistando il nuovo e facendoti uno sconto di 3-4000 euro. Ma visto che ha un po' di chilometri sulle spalle e sopratutto è abbastanza acciaccata, potrebbe essere valutata di meno.

Anche un 2.000 andrebbero bene per quella vecchia carretta (ha solo 5 anni ma ne dimostra 20! mai più una ford...)

[sereco]

Al di là di tutto...esteticamente l'insight non mi piace molto...preferisco la prius...certo che se la differenza di € dev'essere così sostanziale...andrò dal mio rivenditore di fiducia toyota a farmi fare un preventivo per prius...poi vedrò anche l'insight sicuramente.