Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[andre]

La 149, come si è detto farà numeri più bassi della 147. Proprio per questo necessita di una maggiore economizzazione rispetto alla 147.

Ma se non la distingui meccanicamente dalla junior o ancora peggio la caratterizzi ad un livello più basso della precedente generazione ( 147 ) chi te la compra? O passi alla concorrenza o ti prendi una junior, pagandola molto meno!

[il FUSI]

La 149, come si è detto farà numeri più bassi della 147. Proprio per questo necessita di una maggiore economizzazione rispetto alla 147.

Eh sì certo........... per fare il vantaggio della Fiat no?

Per favore, dai.......... costerà o no + di una 147?

Sì

Costera o no + di una Bravo?

Sì

ERGO

deve avere qualcosa di MEGLIO.

[stev66]

E soprattutto se la linea a Cassino non consente il montaggio dei quadrilateri se non con pesanti interventi e penalizzazioni sulla possibile flessibilita' di modelli, il discorso e' bello che finito.

Ribadisco che e' un errore strategico, e si rischia di non ottenere nemmeno i bassi risultati previsti.

[Tommitel]

Volskwagen - Audi - Seat - Skoda.

[McDave]

Eh sì certo........... per fare il vantaggio della Fiat no?

Per favore, dai.......... costerà o no + di una 147?

Sì

Costera o no + di una Bravo?

Sì

ERGO

deve avere qualcosa di MEGLIO.

Cristallino

[Martin Venator]

Volskwagen - Audi - Seat - Skoda.

Con questi marchi funziona, con Alfa no, perché la gente s'aspetta qualcosa di diverso, soprattutto se deve pagarla più di altra roba.

I consumatori generalisti e modaioli (il tuo 90%) andranno su Junior.

[Tommitel]

C'è talmente tanta presunzione in questo topic che....... davvero....

.... adesso SPERO CON TUTTO IL CUORE che la 940 abbia un fottutissimo macpherson all'avantreno.

[stev66]

...cosi' ti tieni stretta la tua prox GT ??

:):):):):)

[andre]

Con questi marchi funziona, con Alfa no, perché la gente s'aspetta qualcosa di diverso, soprattutto se deve pagarla più di altra roba.

I consumatori generalisti e modaioli (il tuo 90%) andranno su Junior.

Infatti! Sono completamente daccordo e ribadisco che senza una distinzione meccanica ( esclusiva ) tale da giustificare i 4000-5000 euro in più rispetto a junior rischiano di fare un vero e proprio disastro!

[Tommitel]

...cosi' ti tieni stretta la tua prox GT ??

:):):):):)

No no.. io mi tengo stretta la mia TT con il macpherson. La GT è di mio padre ed io la userò sì e no 2 o 3 volte all'anno.