Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[il FUSI]

Si' date=' la stessa [i']fonte attendibile che aveva dato per "quasi" confermato il McP qualche settimana fa... Spero questo vi faccia capire cosa intendeva chi diceva di "apettare notizie più certe"...

Non so, magari è la solita bufala, però sarebbe carino se fosse vero.

Quante unghie si sentirebbero sugli specchi in tal caso qui sul forum, non oso immaginare.....

Guarda che in Fiat le cose cambiano giorno per giorno.

E se, ammesso e non concesso, avessero pensato al MCPherson e poi, vista la bagarre di commenti negativi, ci avessero ripensato, secondo te in press release ti dicono ............ "per via di quello letto nei forum abbiamo cambiato idea"?????????

[ACS]

Leo, io me lo auguro, ma lo sai bene che Ketter è a Cassino e non a pomigliano x armonizzare gli standard di qualità delle linee di produzione delle 3 C.

Alla fine possono anche cambiare idea, anzi x quanto mi riguardano DEVONO farlo, però sarebbe + facile avere una 940 con i quarilateri a pomigliano che non a Cassino.

E tra le 2 cose, sinceramente avrei incubi notturni su cosa scegliere

[il FUSI]

Come tu ben sai, la cosa mi riguarda ogni giorno di meno.

[bialbero]

scusate, ma perchè ci sarebbero quei problemi a Cassino?? non è attrezzata per eventuali flessibità produttive???

[andre]

scusate, ma perchè ci sarebbero quei problemi a Cassino?? non è attrezzata per eventuali flessibità produttive???

Da altre parti dicono che sarà prodotta a Cassino, al 100%, anche con i quadrilateri...

[<angel84>]

Io penso che anche nel caso in cui decidano di montare i quadrilateri su 149 sarebbe comunque più conveniente assemblarla a Cassino e non a Pomigliano data la stretta parentela con le medie Lancia e Fiat. Un po di flessibilità in uno stabilimento che dovrebbe produrre tre auto comunque diverse per posizionamento ci deve essere.

[andre]

Io penso che anche nel caso in cui decidano di montare i quadrilateri su 149 sarebbe comunque più conveniente assemblarla a Cassino e non a Pomigliano data la stretta parentela con le medie Lancia e Fiat. Un po di flessibilità in uno stabilimento che dovrebbe produrre tre auto comunque diverse per posizionamento ci deve essere.

Sono daccordo...

[tommyb]

mi sembra strano che il tipo di sospensione possa essere determinante sulla scelta di uno stabilimento piuttosto che di un altro, visto che le 3 C avranno molto in comune. Comunque mi sembra chiaro che nessuno ha notizie certe, basta che si alzi qualcuno e con un "sentito dire" si scatena il putiferio, e sinceramente ho difficoltà anche a credere che un'azienda tanto grande, anche disorganizzata quanto volete, si faccia condizionare da ciò che si scrive su un forum, sennò gli ingegneri che li pagano a fare? potrebbero farsi spedire direttamente un progetto qui da autopareri...fermo restando che ci sarà certamente qualcuno che fa il monitoraggio di ciò che dicono gli appassionati.

[TonyH]

si faccia condizionare da ciò che si scrive su un forum, sennò gli ingegneri che li pagano a fare?

Mica è un delitto di lesa maestà se ci pensano su leggendo qua....mica abbiamo tutti solo la terza media eh......checcè se ne dica molti critiche sono venute da gente che di meccanica ne mastica..

[<angel84>]

Poi in realtà gli ingegneri non comandano nulla, sono i ragionieri a decidere...