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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


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Inviato

A3 III avra' il pianale della Golf VI con la sospensione posteriore semplificata...non mi sembra azzecato l'esempio di 145/146, 940 si stacca come architettura perche non c'e' nessuno ad usare un McP evoluto ma solo tradizionali avanti..e poi ci sono anche differenze di architettura nella multilink con laq concorrenza...oggi molti per motivi di marketing considerano la dual-link multi-link....

Inviato
possiamo ridescrivere in cosa consiste la particolarita del mcph di 149?...non mi ricordo più...

in realtà non è stato mai detto:lol:........chissà se vera stà cosa:roll:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato
940 si stacca come architettura perche non c'e' nessuno ad usare un McP evoluto ma solo tradizionali avanti..e poi ci sono anche differenze di architettura nella multilink con laq concorrenza...oggi molti per motivi di marketing considerano la dual-link multi-link....

Si, ma il McP evoluto non è su un altro pianeta rispetto A quello "standard".

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

Inviato
possiamo ridescrivere in cosa consiste la particolarita del mcph di 149?...non mi ricordo più...

E' un McPerson Alfa no? Sovverte le leggi newtoniane e anche quelle di Gauss!* :roll:

Frase utilizzabile con qualsiasi marchio a piacere, il preferito. Io lo userò per la Maruti Suzuky.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Si, ma il McP evoluto non è su un altro pianeta rispetto A quello "standard".

sempre mc pherson è , non si scappa.Resta il punto debole dovuto al fatto che l'ammortizzatore ha funzione portante, strutturale.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Ospite
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