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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

Messaggi Raccomandati:

significa che non hanno ancora capito una emerita sega di Alfa Romeo, ma proprio nulla.

Su questo mi viene spontaneo avere dei dubbi.

Sì, hai letto bene, sono io a scriverlo............

Devo riflettere su delle cosuccie, poi magari potrò essere più chiaro.

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Su questo mi viene spontaneo avere dei dubbi.

Sì, hai letto bene, sono io a scriverlo............

Devo riflettere su delle cosuccie, poi magari potrò essere più chiaro.

Oddio, Fusi per scriverlo tu, oggi, devi aver sentito qualcosa di eclatante... ;-)

Scherzo, tienici aggiornati su queste "sensazioni"...

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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Su questo mi viene spontaneo avere dei dubbi.

Sì, hai letto bene, sono io a scriverlo............

Devo riflettere su delle cosuccie, poi magari potrò essere più chiaro.

Cioé...ci preoccupiamo o dobbiamo avere fiducia? :)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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sono daccordo con bialbero anche se correggo un pò il tiro su 159 e Brera. Diciamo che in quel caso la strada era intrapresa con buone "intenzioni" il problema è che da lì si è pioi deviato per cause di forza maggiore (leggasi pezze al culo dovute ai libri che erano già stati inscatolati per il trasporto in tribunale :D )

Il tuo concetto su 159 è valido, ma non le motivazioni.

Non è discorso da libri in tribunale, è discorso di meschinità fiattara.

Sulla carta, escluso i motori (tieniamoli un attimo da parte), il progetto pareva esserci tutto: pianale dedicato, sospensioni quadrilatero (oltretutto VERO) all'avantreno, retrotreno specifico a bracci multipli.

La declinazione è stato peso eccessivo del pianale (originariamente studiato per una E), motori benzina di provenienza esterna (e mi limito a dir questo), ritardi da stato di crisi, qualità costruttiva non esente da critiche.

Mentre l'ultimissimo punto era esecrabile dal punto di vista di posizionamento premium, ed il penultimo è invece tipico dell'azienda, i primi due sono stati del tutto gravi parlando di una vettura Alfa per di più premium. Ed ecco quindi quanto è stato servito in padella.

Cause di forza maggior per me sono quelle che esulano la gestione pianificata, come può essere, che ne so, che uno stabilimento ti va a fuoco e quindi hai ritardi di consegna per "causa di forza maggiore", ma tutto il resto è invece frutto di scelte e decisioni che hanno nomi e anche cognomi.

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I PS di 4Ruote:

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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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Su questo mi viene spontaneo avere dei dubbi.

Sì, hai letto bene, sono io a scriverlo............

Devo riflettere su delle cosuccie, poi magari potrò essere più chiaro.

:shock::shock::shock: "Lo vedo, ma non ci credo"

:lol:

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Ogni persona di buon senso arriva a identiche conclusioni stando che le cose chiare sono quelle, eh.

Vi terrò aggiornati sì, altro che no.

Pronto anche a rifar burrasca.

P.S.: già il secondo bozzetto che vedo di 149 di poppa con quelle protuberanze fari sul portellone. Non si possono vedere, fatte così.

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