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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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Il passo direi che è pressochè invariato (tranne forse pochi centimetri).

Ma c'è un altro elemento che porta verso Alfa e sospensioni diverse da Bravo/Delta: il bocchettone dell carburante è ben spostato rispetto alle due dotate di interconnesso. ;)

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Il passo direi che è pressochè invariato (tranne forse pochi centimetri).

Ma c'è un altro elemento che porta verso Alfa e sospensioni diverse da Bravo/Delta: il bocchettone dell carburante è ben spostato rispetto alle due dotate di interconnesso. ;)

dici che sia dovuto all'attacco di un ipotetico ammortizzatore di un ipotetico multilink? ;)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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