Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[andre]

bmw casomai la dovremmo imitare per ben altre cose..

[J-Gian]

Comunque come al solito stiamo parlando prima di aver visto...

Posso capire che l'idea non vi piaccia, ma aspettiamo si veda qualcosa prima.

A Sporting mi pare fosse piaciuta tra l'altro, non so se ciò fosse dovuto al confronto con la proposta ancora precedente...

[select]

Comunque come al solito stiamo parlando prima di aver visto...

Posso capire che l'idea non vi piaccia, ma aspettiamo si veda qualcosa prima.

A Sporting mi pare fosse piaciuta tra l'altro, non so se ciò fosse dovuto al confronto con la proposta ancora precedente...

be' ovvio...prima bisognera vedere...certo pero le premesse non sono esaltanti..

[J-Gian]

be' ovvio...prima bisognera vedere...certo pero le premesse non sono esaltanti..

[ISO-8707]

Immagino che il 2700-2800 sia un progetto nuovo [...] e che non condivideva nulla col Busso.

[VuOtto]

Tra quelli che l'han vista fin'ora nessuno si è lamentato

E comunque per dirne una, anche gl'interni di 8C sono molto "minimal"

Modificato 6 Settembre 2008 da VuOtto

[effecube]

forse perché una turbina singola per entrambe le bancate è più grande (quindi ha più inerzia) di due turbine una per bancata...

[J-Gian]

speigami una cosa sulle inerzie, è una mia curiosità, come mai sul monoturbo ce ne sono più che sul BiTurbo? grazie!

[jeby]

Ma chiaritemi il "biturbo": biturbo nel senso di un turbo per bancata? o di due turbo in serie, di cui un più piccolo e con minor inerzia da sfruttare ai bassi, l'altro più grande da sfruttare agli alti?

[J-Gian]

Ma chiaritemi il "biturbo": biturbo nel senso di un turbo per bancata?

Questa, uno per bancata

Gli altri li chiamiamo bistadio