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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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si ma la mia domanda in pratica era: perchè utilizzare una cilindrata "strana" come 2.8(o 2.9)? volevo sapere se c'erano aspetti tecnici che hanno portato a questa scelta...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Ciao VuOtto, posto che pensare ora ad una versione GTA è un pò prematuro, è già stato scritto da più parti.

Sarà con il nuovo V6 2.9 litri da 300 cavalli circa. In ogni caso, pensare ad una 940 GTA prima del 2010 - 2011 è davvero prematuro.

Modificato da VuOtto

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Come ho già scritto, non posso dire di più, ma probabilmente non ci sarà più il Torsen C.

Ragazzi manca 1 anno a 940, è un pò presto per parlare di tutte queste cose. E in ogni caso, su certi livelli di potenza, non ne vedo l'utilità di avere la trazione integrale.

Per quanto riguarda il segmento C, esiste pur sempre la 135i Coupè.....

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Come ho già scritto, non posso dire di più, ma probabilmente non ci sarà più il Torsen C.

Ragazzi manca 1 anno a 940, è un pò presto per parlare di tutte queste cose. E in ogni caso, su certi livelli di potenza, non ne vedo l'utilità di avere la trazione integrale.

Per quanto riguarda il segmento C, esiste pur sempre la 135i Coupè.....

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Come ho già scritto, non posso dire di più, ma probabilmente non ci sarà più il Torsen C.

Ragazzi manca 1 anno a 940, è un pò presto per parlare di tutte queste cose. E in ogni caso, su certi livelli di potenza, non ne vedo l'utilità di avere la trazione integrale.

Per quanto riguarda il segmento C, esiste pur sempre la 135i Coupè.....

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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