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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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ma sta "roba" intorno allo scudo(scudo che suppongo tu identifichi con la piastra cromata...) è composta di feritoie, è fatta a nido d'ape, non è tringolare? insomma, cosa presenta di così schifoso e orrido?

il disegno del Rega ci si avvicino concettualmente, o la soluzione reale è proprio differente?

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Siamo sulle considerazioni personali...c'è chi si mette le mani nei capelli quando vede il frontale di 955 e chi no...a me per esempio piace...

Cmq vediamo se stavolta la macchina non scricchiola o blocca il cambio in 4a dopo 50000 km...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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sono daccordo sull'affidabilitá, deve essere il punto di principale attenzione (insieme alla gamma ovvio), ma su questo sono molto fiducioso, ultimamente mi sembra che la qualitá sia aumentata moltissimo!

Quanto allo scudo, non so dare opinioni attualmente, lo spy dice poco, forse sembra un po' troppo "piatto", ma potrebbero essere le camuffature a dare l'effetto...

Sul fatto che sia troppo grande, non credo, per il momento non sembra eccessivo.

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