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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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Ma quel disegno non è per nulla attendibile. Si è già detto che i passaruota non saranno così, e la fiancata dovrebbe avere due "unghiate" (che nel disegno non ci sono), così si è detto finora.

Ah ok, tanto meglio, mi ero vagamente illuso che fosse qualcosa di ufficiale, o comunque abbastanza attendibile...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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3, M'hanno bloccato il cetriolone americano :lol:

Chi vivrà vedrà: l'importante è vivere bene, e Francesco la vede dura con quella gamma.

I miei auguri!

crepi il lupo,comunque il problema non è la gamma alfa romeo, il problema è proprio l'auto in cui non credo più.

ormai noi venditori siamo soltanto delle figure che danno il prezzo, non è richiesta nessuna preparazione tecnica, devi solo vendere quello che ti danno.

quindi vendere per vendere preferisco cambiare settore ed avere piu tempo per la mia famiglia,le domeniche e i sabati liberi nel settore auto non esistono piu.e piu ci chiedono meno ci danno.

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Mi chiedevo se la V-non-V del cofano motore possa essere un qualcosa riconducibile a questa:

http://www.allaguida.it/wp-galleryo/alfa-romeo-lf-alias-vola/2001_alfa_romeo_vola_6.jpg

Ricordo che quando si parlava di sostitute per GTV/Spider 916, prima del discorso Giugiaro, sulle riviste si accennava di un qualcosa di molto vicino alla linea di questa Vola, e magari qualche idea potrebbe essere tornata in auge

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