Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[Navarre75]

Riassumo

1.4 TB 135cv

1.4 TB 165cv

1.8 TBi 200cv

1.8 TBi 231cv

1.8 TBi 272cv QV?

2.7 V6 TBi oltre 300cv GTA

1.6 JTDm 120cv

1.6 JTDm 140cv

2.0 JTDm 170cv

2.0 JTDm (tst) 220cv

Posto che il"giochetto"dei numeri non credo abbia molto senso ora...mi pare assodato da tempo che non ci sarà nessun 1.6 diesel sopra il 120cv ergo, al limite il 140 sarà la versione meno potente del 2.0, di cui si è già parlato in passato.

[defiant]

Scusate, ma se non sappiamo nemmeno che faccia abbia questa 149, mi sembra "fore de capu" parlare della GTA. Voliamo basso...

Appunto.... ho scritto che è molto al di là del venire..

[Arcy79]

Riassumo

1.4 TB 135cv

1.4 TB 165cv

1.8 TBi 200cv

1.8 TBi 231cv

1.8 TBi 272cv QV?

2.7 V6 TBi oltre 300cv GTA

1.6 JTDm 120cv

1.6 JTDm 140cv

2.0 JTDm 170cv

2.0 JTDm (tst) 220cv

sarebbe una gamma perfetta, e credo, mai vista su un'Alfa Romeo anzi su un'auto italiana ma chissà perchè se non vdo non credo:o

[defiant]

Posto che il"giochetto"dei numeri non credo abbia molto senso ora...mi pare assodato da tempo che non ci sarà nessun 1.6 diesel sopra il 120cv ergo, al limite il 140 sarà la versione meno potente del 2.0, di cui si è già parlato in passato.

Non ci sarà diesel 1.6 TST, casomai...

[Navarre75]

Non ci sarà diesel 1.6 TST, casomai...

Appunto: nessun diesel 1.6 sopra il 120cv.

Non è la stessa cosa?

Chiarifico ciò che intendo: si era parlato tempo fa, di un ipotetico 1.6 TST da 150/160cv; ipotesi che è rimasta tale, mai confermata da nessuno, anzi smentita ripetutamente da più parti. Ultimamente poi, non ricordo bene da chi, è stato detto chiaramente che, sopra il 1.6 120cv sarebbe stato inserito il 2.0 nella sua versione 140cv, come intermedio prima del 2.0 170cv. Tutto qui.

Se poi le cose sono cambiate, mi si coregga pure!

Modificato 18 Febbraio 2009 da Navarre75

[defiant]

sarebbe una gamma perfetta, e credo, mai vista su un'Alfa Romeo anzi su un'auto italiana ma chissà perchè se non vdo non credo:o

Beh... devi solo completare quelllo che verrà al debutto, anche perchè i primi 4 motori a benzina sono sicuri, il 1.6 e 2.0 meno potenti pure, il 1.6 più potente avrebbe commercialmente un grande appeal, il 2.0 TST arriverà di sicuro più avanti. Un 4 cilindri benzina da almeno 250cv ci dovrà stare per combattere la concorrenza, la GTA se mai ci sarà, sarà una bomba...

[defiant]

Appunto: nessun diesel 1.6 sopra il 120cv.

Non è la stessa cosa?

Chiarifico ciò che intendo: si era parlato tempo fa, di un ipotetico 1.6 TST da 150/160cv; ipotesi che è rimasta tale, mai confermata da nessuno, anzi smentita ripetutamente da più parti. Ultimamente poi, non ricordo bene da chi, è stato detto chiaramente che, sopra il 1.6 120cv sarebbe stato inserito il 2.0 nella sua versione 140cv, come intermedio prima del 2.0 170cv. Tutto qui.

Se poi le cose sono cambiate, mi si coregga pure!

Il 140cv 1.6 non è tst...

[ACS]

Il 140cv 1.6 non è tst...

vero, ma come è vero che NON è previsto

Sostituisci quello con il 20 140cv, togli x ora le 2 di punta di cui si sa ancora poco, e la gamma è quella

[Regazzoni]

Vorrei ricordare che nel riassunto a pag. 1 c'è già l'elenco atttendibile dei motori previsti, sia quelli disponibili al lancio sia quelli di introduzione successiva.

Non credo quindi ci sia bisogno di perdersi troppo in "fanta-gamme" e quindi intasare ulteriormente il topic di supposizioni e ipotesi che non hanno più ragione di essere.

[Navarre75]

Perfetto!

Posso però chiedere spiegazioni sul senso di avere un 1.6 da 140cv ed anche un 2.0 con la stessa potenza?

Non intendo"averli in gamma", semplicemente: come mai siano stati sviluppati entrambi(perquanto per il 2.0 in realtà non credo si debba parlare di sviluppo )?

Quel 1.6 è previsto altrove? Nel caso ne parliamo nel topic apposito dei nuovi diesel, perché proprio mi era sfuggito questo.