Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[T a u r u s]

dato che non si possono postare.. prendete quella 3/4 e paragonatela a questa

le linee guida e disposizione volumetriche sono praticamente uguali.. poi chiaro che all'occhio senza fare paragoni attenti sono due auto diverse nel complesso

no..perfino in questo caso mi sembra un paragone forzato...la linea di cintura e' in posizione diversa...il rapporto vetro/lamiera e altezza/larghezza e' diverso...e ovvio pure il taglio finestrini/montanti e il trattamento superfici e' diverso...con lo stesso modo la potresti confrontare ad astra,focus o serie 1...ok tutte sono due volumi seg.C hatchback...ma non trovo il punto...

[A.Masera]

ho inviato una foto a Taurus, peccato non poterne discutere liberamente qui

[tommyb]

Complessivamente non la trovo emozionante, cosa che invece Alfa come 156, 147 e 159 lo erano a mio avviso. Questo per me è il problema di fondo. Non amo questo filone stilistico inaugurato con MiTo. Si sente l'assenza di un capo del centro stile di grande valore. Una cosa poi sarebbe vederla ora nelle concessionarie, un'altra vederla tra un anno. Sarò felice di ricredermi più avanti, per ora sono deluso.

[J-Gian]

ho inviato una foto a Taurus, peccato non poterne discutere liberamente qui

Portate pazienza, da domani pomeriggio vedremo cosa si potrà fare

[Ario_]

dato che non si possono postare.. prendete quella 3/4 e paragonatela a questa

le linee guida e disposizione volumetriche sono praticamente uguali.. poi chiaro che all'occhio senza fare paragoni attenti sono due auto diverse nel complesso

Sinceramente, Saha. C'ho provato, ma l'unica somiglianza è lo spoiler.

[Matteo B.]

sasha ha una parte di ragione.....ma solo una parte..

cmq son 2 auto dello stesso segmento...ovvio che i volumi e la linea del tetto si avvicinino...

cmq non sono uguali.

[A.Masera]

Sinceramente, Saha. C'ho provato, ma l'unica somiglianza è lo spoiler.

putroppo non posso postare l'altra ma se ce l'hai verifica le linee guida che ho segnato...

certo, il lunotto di milano è più stretto e a punta, la vetratura termina in modo diverso e vi è una nervatura verticale che tende a dare un accenno di coda ma gli elementi e la disposizione sono i medesimi...

ma meglio così, non c'è nulla di male anzi

[Matteo B.]

la linea sopra la maniglia in Milano è più arcuata ed evidente....

[<angel84>]

L'auto è oggettivamente una evoluzione della 147. Se piaceva la 147 mi risulta difficile credere che questa possa apparire brutta. Esistono infinite sfumature tra bianco e nero, se la 147 era nera questa di sicuro non può apparire bianca (colore a parte ).

La differenza sostanziale sta nel fatto che l'impatto della 147, data la usa originalità, fu certamente più forte, rappresentando una rivoluzione e non una evoluzione come in questo caso. Si può criticare la poca originalità, questo senza dubbio. Stavolta la rivoluzione sembra esserci dentro...

Inoltre è fondamentale considerare che per una serie di circostanza (colore bianco, luce, etc) l'auto appare più piatta e meno tridimensionale di quanto sia nella realtà. Il posteriore per me dalle foto appare meno largo e piazzato rispetto alle spy con l'auto camuffata (e quindi alla realtà).

Per quanto mi riguarda l'unico elemento che mi fa storcere il naso sono i fari con sviluppo verticale e non orizzontale.

Modificato 5 Luglio 2009 da <angel84>

[T a u r u s]

putroppo non posso postare l'altra ma se ce l'hai verifica le linee guida che ho segnato...

certo, il lunotto di milano è più stretto e a punta, la vetratura termina in modo diverso e vi è una nervatura verticale che tende a dare un accenno di coda ma gli elementi e la disposizione sono i medesimi...

ma meglio così, non c'è nulla di male anzi

eh no sia la linea della zona di cintura sia quella dei finestrini e' diversa tra le due vetture...come pure il rapporto vetro lamiera...dunque basi errate per il confronto...