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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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io non capisco proprio sta storia della somiglianza con bravo...ma dove la vedete?

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è molto simile a 147 come andamento generale...e al posteriore, con le linee un po' più marcate e decise, ricorda certamente più serie1 che non la fiat...

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oltretutto mostra proporzioni ottime per essere comunque molto più grande della progenitrice...non capisco cosa poteste aspettarvi dalla sostituta dell'auto che ha influenzato stilisticamente tutte le compatte delle ultime 2 generazioni...ringraziamo solo il cielo che non abbiano snaturato il concetto stilistico, ma l'abbiano evoluto, sarà ancora una bellissima automobile per le tasche di molti, dotata di una sportività espressa,ma mai volgare o eccessiva...e ripeto, la linea invecchierà poco col passare degli anni, a differenze di altre concorrenti...in certi casi la prudenza paga e quando si ha un cavallo vincente,tanto vale continuare a puntarci forte.

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opinioni personalissime in ogni caso. :D

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nelle foto i cerchi dite che son da 17"???

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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nelle foto i cerchi dite che son da 17"???

Sicuramente, i 16" forse non sono contemplati.

Modificato da GTI 150 97

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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riporto un commento da carscoop

Anonymous // July 04, 2009 Not as impressive as the MiTo. The main problem is that from the middle and back the car looks TOO similar to the new Astra. Particularly the window line, rear pillar, 5th door, lights and top part of the bumper. I doubt it happened by chance so i think that s pretty desperate.

Quei fari sono stati progettati da un bel pò di tempo, quelli della nuova astra da quando?!

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La consolle è presa dalla 5oo!!!!

:shock:

:pz

:lol:

Scherzi a parte, ma c'è la possibilità di montare una radio aftermarket secondo voi?

I fanali posteriori me li "ricodavo" ovvero li avevo sentiti più piccoli al cs, possibile che non fossero definitivi?

Paga, come mi sembra naturale, essere "figlia di se stessa" nelle proporzioni, ma non si puà certo dire che sia uguale a Bravo, in una foto di gruppo l'unghiata posteriore mi ha dato un'idea di Gt e non è un male. I fari sono ok, anche per me che sono patito delle ottiche a sviluppo orizzontale e basso (vedi firma:))

 

Guido ergo sum!

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ho dato una velociassima lettura oggi...

ma quanto avete scritto!

:shock::shock::shock::shock:

comunque finalmente ecchila qua.. certo che avrebbero potuto fotografarne una con un colore decente....

che dire.. dal vivo è meglio, ste foto non rendono giustizia in effetti (sembra un panettone)

posso dire che è decisamente più snella di quanto sembri qui e le fiancate sono molto più mosse, soprattutto a livello di poseteriore.

La struttura dei fari e dei fanali è decisamente più complessa di quanto sembri qui ed è molto moderna.

Imho non assomiglia per niente a bravo e men che meno ad astra (che è bella ma con proporzioni diverse)

Per il resto paradossalmente l'idea generale è molto più vicina qui

http://www.youtube.com/watch?v=b2nP43_D2lw&feature=player_embedded

che in queste foto che non si vedono..:lol:

quoto totalmente i discorsi di Matteo Superkappa e Magale..

e un Q U O T O N E per Tommi...:lol:

p.s.

le foto hanno tutte l'effetto BOLLA :clap

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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