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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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Da quello che ho sentito da un concessionario, la rete di vendita sarebbe un po' scocciata dal fatto che si continui a rimandare la presentazione dell'auto, in quanto hanno Mito che sta vendendo bene ma per completare il tutto mancherebbe proprio la 149/Milano.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Da quello che ho sentito da un concessionario, la rete di vendita sarebbe un po' scocciata dal fatto che si continui a rimandare la presentazione dell'auto, in quanto hanno Mito che sta vendendo bene ma per completare il tutto mancherebbe proprio la 149/Milano.

e infatti mica solo i venditori sono scocciati, pensa anche ai possibili acquirenti! poco che aspettano nasce già vecchia.

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

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Da quello che ho sentito da un concessionario, la rete di vendita sarebbe un po' scocciata dal fatto che si continui a rimandare la presentazione dell'auto, in quanto hanno Mito che sta vendendo bene ma per completare il tutto mancherebbe proprio la 149/Milano.

Beh, questo è vero e logico.

MiTo va bene (nonostante le macumbe tiratele per anni da mezzo AP) e resta una voragine in gamma tra lei e 159. E poi diciamocelo, Alfa ha ancora un bel gap psicologico da recuperare sui segmenti alti vs la concorrenza (e credo lo farà una volta che avrà ammiraglia e SUV) e 940 è veramente l'Alfa che OGGI potrebbe fare numeri davvero buoni. IMHO. I concessionari esprimono un concetto logico e condivisibile.. ;-)

e infatti mica solo i venditori sono scocciati, pensa anche ai possibili acquirenti! poco che aspettano nasce già vecchia.

Questo invece non è troppo vero.

Non nascerà affatto vecchia dato che il progetto non è stato solo rimandato ma pesantemente cambiato, tra qualche mese mica lanciano la 940 prevista per il 2007 (dato che a quanto pare buona parte della Bravo ERA la nuova 147).

E tolti noi forumisti internet appassionati/scimmmiati l'universo mondo non è che si strappi i capelli perchè 940 è in forte ritardo, manco sanno che esiste, semplicemente chi vuole un prodotto moderno segmento C non valuta AlfaRomeo. Alfa ha coscientemente perso numerose vendite in questi anni di "agonia" di una vecchia 147, i motivi sono triti e ritriti, condivisibili o meno. Ma così è andata e ormai che mancano pochi mesi al lancio, sinceramente, chissenefrega!

Ne abbiam parlato per anni fino alla nausea, ora aspettiamo di vederla e provarla. Ormai manca davvero poco..;)

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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....... E poi diciamocelo' date=' Alfa ha ancora un bel gap psicologico da recuperare sui segmenti alti vs la concorrenza .......

[/quote']

OT (sorry)

Non credo solo psicologico........In alto il gap eiste, proprio per mancanza di prodotto (segm. E, SUV), o prodotto non in linea con le aspettative di potenziali clienti (seg D)

.......

Questo invece non è troppo vero.

Non nascerà affatto vecchia dato che il progetto non è stato solo rimandato ma pesantemente cambiato' date=' tra qualche mese mica lanciano la 940 prevista per il 2007 (dato che a quanto pare buona parte della Bravo ERA la nuova 147).

E tolti noi forumisti internet appassionati/scimmmiati l'universo mondo non è che si strappi i capelli perchè 940 è in forte ritardo, manco sanno che esiste, semplicemente chi vuole un prodotto moderno segmento C non valuta AlfaRomeo. Alfa ha coscientemente perso numerose vendite in questi anni di "agonia" di una vecchia 147, i motivi sono triti e ritriti, condivisibili o meno. Ma così è andata e ormai che mancano pochi mesi al lancio, sinceramente, chissenefrega!

Ne abbiam parlato per anni fino alla nausea, ora aspettiamo di vederla e provarla. Ormai manca davvero poco..;)[/quote']

Anche qui......non pensiamo che il cliente standard sia proprio sguarnito dell'abc dell'auto (ormai un cessoso di Al Volante ce l'hanno tutti)......Al giorno d'oggi è smaliziato/a a modo suo........quindi attenzione........ E le foto delle pagine prec....non mi rincuorano per gli inseguitori dell'eritage (tunnel centrale "non premium" compreso :lol:).

Vedremo....insomma....a macchina presentata......

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ma i simbolini dietro le levette in stile 8C (e Mini) si leggeranno? perchè da questa foto sembrano illeggibili nascosti come sono dalle levette stesse: ok l'angolazione della foto... però sembra davvero difficile capire ciascuna levetta a cosa serve! :S

Il dubbio è venuto pure a me, poi mi sono accorto che difficilmente mi capita di poggiare la testa sul freno a mano :mrgreen:

E io che diventavo matto chiedendomi cosa fosse sto devioluci

E non intendevo chiedere per non passar per fesso

Ma vaffa.... il devioluci

Hai aspettato che la figura la facessi io, eh? :mrgreen:

Non è una di quelle cose che ritengo fondamentali, ma in effetti scoccia sentire rumore di plastica rotta quando metti la freccia pe uscire dalla rotonda. O quando ti accorgi di averla dimenticata accesa.

Modificato da Ario_

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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per gli inseguitori dell'eritage (tunnel centrale "non premium" compreso :lol:).

ti ringrazio per questo ulteriore passo verso il "decalogo" : personalmente lo a prezzo ma di qui a considerarlo imprescindibile ...:shock:

tuttavia visto che anche a me

difficilmente mi capita di poggiare la testa sul freno a mano :mrgreen:
mi pare di poter dire che invece il montante in metallo posto sulla destra del cambio arrivi decisamente in alto sulla plancia (mi ricorda come proporzioni una A3 come superkappa 125 gia' faceva notare) Modificato da owluca
correzione
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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ti ringrazio per questo ulteriore passo verso il "decalogo" : personalmente lo a prezzo ma di qui a considerarlo imprescindibile ...:shock:

.......

Prego.....sempre un piacere....se ti fa sentire meglio leggere il tuo breviario personale......buon per te.

Al mercato la sentenza.:)

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Prego.....sempre un piacere....se ti fa sentire meglio leggere il tuo breviario personale......buon per te.

Al mercato la sentenza.:)

aggiungi subito l'avviamento a pulsante, indice di premiumicità! :lol:

BMW M135i xDrive 306 cv

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