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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


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Inviato

Penso anch'io che sia un opaco di cammuffatura. Per 3 ragioni.

- L'opaco di base è una pratica comune per i muletti Fiat.

- La vernice è abbastanza disuniforme e consumata

- il paraurti anteriore è grezzo e non verniciato opaco come la carrozzeria.

Inviato

Alfa Romeo (Fiat): Cravero, entro fine anno piano per ritorno in Usa

BALOCCO (MF-DJ)--"Stiamo facendo le verifiche per capire le strategie e le opzioni migliori. Entro fine anno formuleremo un piano per modelli e tempi per il ritorno in Nord America" della Alfa Romeo.

Lo ha affermato l'a.d. di Alfa Romeo Automobiles, Sergio Cravero,aggiungendo sul lancio dei nuovi motori MultiAir in usa che tale tecnologia "va nella direzione delle politiche ambientali implementate in Nord America" e ora bisogna capire "con i nostri alleati cosa fare".

In merito agli sviluppi della gamma Alfa, il manager ha poi aggiunto che la casa sta "facendo ogni tipo di verifica in termini di investimenti e tempistiche e credo che verso la fine dell'anno saremo in grado di fornire risposte precise sul portafoglio prodotti dell'Alfa". Nel frattempo per il 2010 "ci concentreremo sulla Milano (l'erede della 147, ndr) che crediamo possa portare numeri importanti" perche' avra' le caratteristiche per rispondere "alle esigenze del mercato".

La Milano, ha ricordato Cravero, sara' prodotta nello stabilimento di Cassino e sara' presentata al prossimo salone dell'Auto di Ginevra, in programma nel mese di marzo 2010, e poi lanciata sul mercato nei successivi mesi di aprile e maggio.

Ho evidenziato le parti riguardanti la Milano.

Fonte:

MF Dow Jones - News Italia - Borsa Italiana

Inviato

una cosa che non capisco del riassunto è questo :

1.4 Turbo Benzina - 120 CV €5 Start&Stop - Al lancio;

Non sara piuttosto il MultiAir 135 ? è sulla MiTo dunque penso che la Milano avra questo e non il 120 Tjet

banap.jpg
Ospite
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