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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


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Inviato

Posso già dire che la console centrale di questa macchina mi piace moltissimo. a partire dalle bocchette (anche se 2 non sono premiummm :lol:), le linee della radio, il fascione, la pulsantiera e il clima.

tutto molto ispirato.

devo dire che anche la srtumentazione con la minipalpebra mi piace, perchè punta a far risaltare i 2 binocoloi più che il palpebrone stesso.

Inviato
Beh, ho 35 anni e quand'ero bimbetto mio padre aveva sia la Giulia berlina(1300Ti) che il Gt 1750

Sarebbe bello, adesso che abbiamo di nuovo il 1750, chiamare il 14 Multiait proprio 1300, ci potrebbe stare con una cilindrata di 1368cc... ;)

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

Tra i binocoli dovrebbe esserci il cdb (immagino retroilluminato) e un paio di lancette, per cui non dovrebbero esserci problemi di riflessi. In compenso la palpebra così corta fa più elaborato.

Il cambio visto così è brutto, ma sul modello definitivo mi sembra logico pensare che tra una cuffia e una plastica diversa abbia tutt'altro aspetto.

Per il resto mi piace tutto, solo i fari posteriori, a voler essere pedante, mi lasciano incerto.

Aspettasi modello dal vivo.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato
Beh, ho 35 anni e quand'ero bimbetto mio padre aveva sia la Giulia berlina(1300Ti) che il Gt 1750, frequentavo assai il "mondo Alfa" e degli alfisti della mia zona all'epoca, per cui... ;)

Ma la mia critica, più che per la plancia in se(anzi ho elogiato il fatto che appaia assai diversa dalle altre medie del gruppo, pur non rimandandomi poi, è vero, tanto alla mente le care Alfa del tempo che fu come mi era successo per Gt916 o 156) era rivolta alla strumentazione ed in particolare alla zona binocoli che, sinceramente, non mi danno l'idea di essere Alfa più di quanto non lo siano quelli di una Mazda3 o di altre vetture odierne con soluzioni simili.

Spero comunque di ricredermi con immagini migliori o, meglio vedendo l'auto dal vivo ;)

Inviato
credo che questo dipenda molto dal fatto che negli anni molti hanno proposto questo tipo di strumentazione, anche su modelli più economici e piccoli. Un tempo le Alfa erano forse le sole ad avere strumentazione su due quadranti .. tondi e altri piccolini e gli altri proponevano schermi poi il doppio quadrante s'è forse, involgarito e oggi è difficile proporre qualcosa di diverso. Torneremo magari piano piano agli schermi, chissà?

Quoto

4r%20alfa%20149%20spaccato.jpg

Così rossa coi cerchi ad elica è veramente bella

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

Arriva diretta da 4rotelle. Belle comunque queste ultime foto...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Domanda a propsito di 4r: tempo fa, a propoposito di 940, scriveva che le sue sospensioni posteriori hanno 3 bracci, ma il b-link non dovrebbe averne 2?

Fondamentalmente, 'sto b-link cos'é? Multilink?

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato
Domanda a propsito di 4r: tempo fa, a propoposito di 940, scriveva che le sue sospensioni posteriori hanno 3 bracci, ma il b-link non dovrebbe averne 2?

Fondamentalmente, 'sto b-link cos'é? Multilink?

Multilink no di sicuro, perchè ha 5 leve...sarà un bracci guidati "qualcosa"...

Ospite
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