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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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Domanda a propsito di 4r: tempo fa, a propoposito di 940, scriveva che le sue sospensioni posteriori hanno 3 bracci, ma il b-link non dovrebbe averne 2?

Fondamentalmente, 'sto b-link cos'é? Multilink?

Probabilmente, da 4r, sarà un 3 bracci e mezzo, se non sbaglio: un braccio longitudinale, uno trasversale, l'altro per recupero camber

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Girovagando ho trovato questo:

non ricordo se è già stato postato. Non è granchè, molto traballante, ma a me ha rinforzato l'idea di un'auto tutto sommato ben piantata e con proporzioni, almeno riguardo a ciò che si vede, abbastanza valide(fermo restando sempre i gusti di ognuno in fatto di stile)

Modificato da markos74
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Ehhhh ario non ricordo, mi fido allora dei tuo raggi ics :D

Non mi hai capito, hai detto: "un braccio longitudinale, uno trasversale, l'altro per recupero camber"

sono 3. o ce n'é mezzo in più, o quello del Camber vale metà. :D

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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Scusate è da mooolto che manco nel forum ;), gli interni che si sono visti nelle foto precedenti sono quindi all'incirca quelli definitivi?

Il volante è quello definitivo? (Perché è identico a quello di Mito)

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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Buone nuove anche se non riesco a capacitarmi... Poco fa, mentre andavo in facoltà, (con precisione alle 14 e 27) stavo per essere investito da due muletti di 940... Sono rimasto sorpreso in meglio... E' più larga di quanto sembra in foto e sembra ben messa a terra... L'ho incrociata all'uscita della circonvallazione in salita per via Santa Sofia (per chi la conosce)... Ora mi sorge un dubbio... Che ci fanno a Catania??????

Comuque queste sono le occasioni in cui mi pento di avere Nokia_1112_1_01.jpg

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