Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[Stefano73]

Comunque oh..... se la volete ordinare prima del lancio e siete fra i primi 300 ve la danno rosso competizione eh....

[Arcy79]

Onestamente stan pantografando Golf........ vorrei sapere se qualche volta gli viene in mente che per fare trend setter si deve evitare di scopiazzare, ispirarsi è un conto ma scopiazzare no.

Han venduto tonnellate di diesel 120 e ora ti costringono a prendere una 105cv (leggera quanto vuoi, intanto è un 1.6 e poi lo vedo asfittico) oppure andare a 140 (che anche lì.... si dice che non sarà disponibilissimo subito.......). Poi mi dai il 170cv e come Alfa non mi dai il twinturbo....... BAH.

Comunque oh..... se la volete ordinare prima del lancio e siete fra i primi 300 ve la danno rosso competizione eh....

[RS6plus]

Han venduto tonnellate di diesel 120 e ora ti costringono a prendere una 105cv (leggera quanto vuoi, intanto è un 1.6 e poi lo vedo asfittico) .

[luxan]

Comunque oh..... se la volete ordinare prima del lancio e siete fra i primi 300 ve la danno rosso competizione eh....

[ACS]

Onestamente stan pantografando Golf........ vorrei sapere se qualche volta gli viene in mente che per fare trend setter si deve evitare di scopiazzare, ispirarsi è un conto ma scopiazzare no.

Han venduto tonnellate di diesel 120 e ora ti costringono a prendere una 105cv (leggera quanto vuoi, intanto è un 1.6 e poi lo vedo asfittico) oppure andare a 140 (che anche lì.... si dice che non sarà disponibilissimo subito.......).

[stev66]

L'assenza del 120 Cv stupisce anche me.

Io il 105 l'avrei lasciato a Fiat ed agli LCV.

Troppa concorrenza a Delta ?

il 2.0 140 Cv e' un'altra cosa incomprensibile.

spero a questo punto in un'accellerata dei 1.6 Diesel Multiair.

[il FUSI]

QUOTO!!

Anzi, io avrei fatto 1600 110-130 (esiste il 1600 130cv) e 2000 150-180

Leo il TT è ormai in via di pensionamento, costosissimo e non più performante della versione top del 2000 monoturbo.

Arriverà il 2000 TT appena pronto, vuoi vendere un'auto NUOVA al 100% con un motore vecchio e non all'altezza della concorrenza?

Cribbio non facciamo sempre critiche pretestuose...

Senza sovrapprezzo?

Poi sarà a listino?

[luc@]

Ma queste 300 faranno parte delle vetture stampa/giornalisti? Insomma, un po' come le MiTo di quel colore che si vedono in giro?

[ACS]

punto 2: ma cosa andiamo cianciando? Quel "appena pronto" non significa che c'è e quindi lo si monta. Ergo.... una vettura Alfa Romeo attesa da 3/4 anni esce con una motorizzazione diesel MASSIMA di potenza inferiore a quanto è all'interno del gruppo. Non è una critica pretestuosa, è che se voglio qualcosa di TOP non posso prendere 940 al lancio, e magari compro dell'altro.......

No Leo! lanciare un'auto nuova con un motore che è praticamente in phase out è un'emerita cazzata. Per inciso sia su lancia che su saab è stato un bel flop visto che non ne vendono (non lo vuole nessuno, perchè va meno e consuma di più della concorrenza).

E' vecchio di 10 anni, tunizzato a dovere ma nonostante ciò ha prestazioni che non sono così superiori al 2000 165cv (su delta) da giustificare il pezzo, e men che meno rispetto al 175/180cv che stanno testando (e come al solito ci vogliono Nmilamilioni di autorizzazioni, prese di responsabilità, controllo tolleranze, etc. etc). Perdipiù va parecchio meno rispetto alla concorrenza diretta.

Giusto per dire "ce l'ho più lungo" di fiat/lancia?? chissenefrega...

Tra meno di 2 anni ci sarà il 2000 TT da 220cv, e quello si sarà all'altezza della concorrenza.

Oggi, prendi 940 con il 170cv e va quasi come Delta con il TT, consumando meno.

[owluca]

imho oltretutto 190 CV e' una potenza "strana":

ormai troppa per la gente "normale" che imho preferirebbe un 170/175/180

troppo poca per una versione veramente cattiva