Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[fedegta]

pongo qui alcune notizie per ,in futuro, verificare l'attendibilità della nuova fonte:

Tre pacchetti opzionali:

Junior.

‘Sportpack I’

‘Sportpack II’

Colori:

Bianco Ghiacco, Nero, Rosso Alfa, Argento Alfa, Grigio Magnesio, Grigio Antracite, Blu Profondo, Nero Etna ,Rosso Competizione (+ 2000 EURO)

visto che non seguo la discussione, i motivi sono noti , chiedo scusa anticipatamente se sono notizie già note.

Quando e se puoi, potresti dire in che cosa si differenziano i due sportpack? denghiu

[<<Scarface>>]

Quando e se puoi, potresti dire in che cosa si differenziano i due sportpack? denghiu

Uno leggero (meno roba) che costa meno e l'altro più invasivo (immagino una specie di S-line Audi) e che costa di più!

IMHO

[Stefano73]

Uno leggero (meno roba) che costa meno e l'altro più invasivo (immagino una specie di S-line Audi) e che costa di più!

IMHO

Il pack junior da quello che ho capito è per la base-progression, chissà se la distinctive è già di serie dotata come la mito distinctive+pack premium? a me basterebbe una con dotazioni stile mito distinctive packpremium+packsport.

[simonepietro]

( il tutto è da verificare, provenienza USA via europa )

dimensioni : 4,35 x 1,79 x 1,47 meri

passo di 2,63 cm

bagagliaio: 350 litri

ritornando agli allestimenti sembra che verranno riproposti sia il progression che il distinctive .

Progression con cerchi da 16 , climatizzatore manuale , start e stop, radio con mp3 , ESP e ASR ( il q2 del marketing) sotto l'egida del DNA.

Distinctive: climatizzatore automatico, cerchi da 16 " in lega, diverso materiale per gli interni, fari antinebbia , vetri elettrici posteriori, finiture cromate esterne.

Il junior è solo per l 'allestimento progression, in più il clima automatico e cerchi in lega da 16 ".

I Sportpack I’ e Sportpack II’ sono solo per l'allestimento Distinctive ed è possibile avere i cerchi in lega da 17 ", la pedaliera sportiva , finitura o ulteriore finitura in metallo (alluminio) per la plancia , assetto sportivo .

Modificato 22 Novembre 2009 da simonepietro

[Planète-Fiat]

1m47 ?? Non doveva fare 1m43 ?

[fedegta]

1,43m era indicativo, sapevo anch' io 1,47m.. ciononostante dovrebbe essere l'altezza per le versioni "base", sicuramente con i pack sport l'altezza scenderà di una manciata di cm

[Cosimo]

mah.. bravo mi pare sia un metro e mezzo, mm + mm -...

questa dovrebbe essere tre o quattro cm più bassa e due tre più larga..

[simonepietro]

1m47 ?? Non doveva fare 1m43 ?

[fedegta]

Staremo a vedere se tra una settimana esce qualche foto con una mini cartella stampa per illuminare gli impavidi futuri acquirenti che aspettano da decadi quest'auto

[markos74]

GBravo è data sulle schede come 1,50 quindi 1,47 per 940 ci starebbe... Sinceramente 1,43 mi sembrava eccessivamente ottimistico, considerando poi che un pò tutte le concorrenti si stanno "alzando" però speravo si riuscisse a rimanere sui 1,44 di MiTo o 1,45... Certo è importante vedere sempre il risultato definitivo e quanto la carrozzeria riesca poi a dissimulare le dimensioni reali.

Tra l'altro ricordo che anche Betha tempo fa accennò qualcosa a proposito dell'altezza della vettura, poi opportunamente preferì desistere, forse per rispetto delle "coronarie" di noi "poveri alfisti"...