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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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quoto e poi mi sorge spontanea una domanda, ma con tutte ste pippe che ci hanno fatto sul nuovo pianale c-evo, adesso che è pronto in pratica non verrà applicato a nessun modello nuovo da qui ad 1 e mezzo (visto che non son previste uscite di modelli che lo utilizzano) e quindi quando inizierà ad essere utilizzato non dico che sarà vecchio ma avrà già 2 anni sul groppone... mah...

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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... e altra curiosità: visto che l'auto è praticamente pronta, avranno pur iniziato a produrre tutti gli opuscoli, etc pubblicitari o per quelli si attende proprio l'uscita imminente? la mia domanda non è "a pippa": sto pensando a quanto avvenuto con BMW (se non erro) e altre Case, che si videro divulgare le foto definitive dell'auto ancora da presentare mesi e mesi prima, perchè la società che doveva realizzare i depliants mise su internet le pagine interamente scansionate!!! in Fiat non hanno paura che possa avvenire lo stesso con 940, 846 e tutti i modelli la cui uscita è stata (quasi all'ultimo) rimandata?!?

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Mi spaventa di più l'idea che la 940 esca gia vecchia.

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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ok che un pianale non esiste senza un'auto che lo adotti però è già stato progettato e, se si vogliono ammortizzare al meglio gli alti costi di progettazione, bisognerebbe iniziare a sfruttarlo il prima possibile e non dopo qualche anno.

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