Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[Abarth03]

zzz zzz zzz zzz zzz.

[Guest EC2277]

Ho letto di un'articolo inglese in cui si ridicolizzava la Delta proprio per questo motivo...Poi è chiaro che i giornalisti sono delle buone donne e parlano a vanvera, però non vorrei ci fosse un qualcosa, che effettivamente non c'è, per creare una situazione simile anche per 940...Ora, noi sappiamo che il C-evo ha solo il parafiamma di fatto in comune con bravo....ma TUTTI gli altri, che l'hanno vista girare sotto le spoglie di una bravo cosa penseranno...??? Sono pippe, anzi pippette, e vi chiedo scusa, ma visto che eravamo in argomento.....

p.s. A me Delta piace, Bravo ancor di più.

Cioè, ti stai slogando le meningi sulle dichiarazioni che un gruppo di giornalisti inglesi hanno fatto su di un'auto non importata nel loro paese e che, sia tecnicamente che stilisticamente, non avrà niente a che vedere con l'erede della 147? :-o

[stev66]

Comunque sono anche luoghi comuni su Fiat

Se 940 fosse TP transaxle, certa stampa parlerebbe di "Bravo TP transaxle"...

[Navarre75]

Comunque sono anche luoghi comuni su Fiat

Se 940 fosse TP transaxle, certa stampa parlerebbe di "Bravo TP transaxle"...

Potrebbe avere motori a curvatura e sarebbe lo stesso... :roll:

Comunque sarebbe il caso di tornare a parlare più strettamente di cosa si sa e si vede.

[TonyH]

ma TUTTI gli altri, che l'hanno vista girare sotto le spoglie di una bravo cosa penseranno...???

Che devono mettersi il casco in testa per evitare che il cervello fugga dalla vergogna :lol:

Il fatto che i primi muli siano base Bravo ha significato meno di zero.

Bmw anni fa camuffava i primissimi mul da Volkswagen, ma non ho mai sentito nessuno trovare similitudini tra una Bmw e una Jetta

[antoniocalderone]

Potrebbe avere motori a curvatura e sarebbe lo stesso... :roll:

Comunque sarebbe il caso di tornare a parlare più strettamente di cosa si sa e si vede.

Fantastico, 940 con motori a curvatura e TP Traxale :lol: , forse é la volta buona che aggiornano il ConnectNav+ e fanno una versione con mappe interplanetarie

[calatrava]

Comunque sono anche luoghi comuni su Fiat

Se 940 fosse TP transaxle, certa stampa parlerebbe di "Bravo TP transaxle"...

Di Bravo, sono stato uno dei primi acquirenti (abbastanza felice, dopo 90.000 km col polmone 1.9 120.....la conosco molto bene nei pregi e nei difetti). Preoccupazione per un Alfa (mia), è che venga identificata come un prodotto "staccato" dal resto del segmento. Se così fosse verrebbero cancellati parecchi luoghi comuni ( e sarebbe ora....).

Comunque, in bocca al lupo!

[Stefano73]

Mah....secondo me tra le altre cose il design di mito ha sofferto moltonel differenziarla a tutti i costi della sorella gpunto che con scudetto adeguato era quasi perfetto per un alfa del segmento B.

Questa prefazione ci può stare anche su bravo-milano ma a mio modo di vedere il design di bravo non è per niente riuscito come quello di gpunto e nello stesso tempo gli stilemi di 8c stanno di sicuro meglio "tirati" su dimensioni un pò da balena di segmento C che su una B come mito, quindi penso che alla fine anche su milano (come su mito) si vedrà poco la parentela con fiat anche se per fortuna penso che qui i risultati siano opposti:)

Visto il non successo italiano di delta.....speriamo che qui come interni prendano poco o nulla della sorellina economica, nel C l'effetto idea-musa non c'è stato.

Modificato 9 Febbraio 2009 da Stefano73

[VuOtto]

Cioè, ti stai slogando le meningi sulle dichiarazioni che un gruppo di giornalisti inglesi hanno fatto su di un'auto non importata nel loro paese e che, sia tecnicamente che stilisticamente, non avrà niente a che vedere con l'erede della 147? :-o

Non mi slogo le meningi per una macchina, tranquillo! ;)

[Quo.Lore]

Mah....secondo me tra le altre cose il design di mito ha sofferto moltonel differenziarla a tutti i costi della sorella gpunto che con scudetto adeguato era quasi perfetto per un alfa del segmento B.

Questa prefazione ci può stare anche su bravo-milano ma a mio modo di vedere il design di bravo non è per niente riuscito come quello di gpunto e nello stesso tempo gli stilemi di 8c stanno di sicuro meglio "tirati" su dimensioni un pò da balena di segmento C che su una B come mito, quindi penso che alla fine anche su milano (come su mito) si vedrà poco la parentela con fiat anche se per fortuna penso che qui i risultati siano opposti:)

Visto il non successo italiano di delta.....speriamo che qui come interni prendano poco o nulla della sorellina economica, nel C l'effetto idea-musa non c'è stato.

Secondo te, la Delta non vende bene, perché riprende paro-paro la plancia di Bravo ?

Comunque leggo da più pagine il raffronto stilistico (su che base poi ?? su foto di muletti ?) tra Bravo e 940. Mi sembra che gli insider hanno ripetuto più volte che la parentela stilistica E tecnica con Bravo NON C'È. Com'è possibile che si ritorni sempre sugli stessi argomenti ?

D'altronde : pare troppo irrazzionale aspettare le foto ufficiali di 940 prima di decretarne l'EVENTUALE parentela stilistica ?

Modificato 9 Febbraio 2009 da Quo.Lore