Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[janez]

diciamo però la verità... dovendo scegliere razionalmente' date=' visto che la 147 è ormai ultrascontata, dovento portare a casa, a parità di dotazione, un esemplare di 147 che costi 1000 euro più di MiTo... io non ci penserei un secondo! La 147 è veramente altra macchina, altra meccanica! E' unl'ALFA vera. Inoltre la linea è ancora attuale. Io credo che un esperto di motori queste domande non se le ponga neppure. La MiTo resta auto da 18-enne coi soldi. Nulla a che spartire con 147.[/quote']

14 turbo infinitamente superiore al 16 ts......come prestazioni e' da paragonare al 20 ts.

[Tony156]

visto prototipo su base bravo stamattina ora 9,30 su a16 vicino Candela, l'auto era ferma su corsia d'emergenza, non ho fatto in tempo a fare foto ma aveva paraurti grigio e carrozzeria nera.

[_hainz]

visto prototipo su base bravo stamattina ora 9,30 su a16 vicino Candela, l'auto era ferma su corsia d'emergenza, non ho fatto in tempo a fare foto ma aveva paraurti grigio e carrozzeria nera.

[luc@]

A Melfi? O.o

Non sarà costruita a Cassino?

[Tony156]

Non credo la facciano a Melfi al max Cassino e cmq non è vicinissimo a Candela. Normalmente sulla a16 non vedo molti prototipi

[Zyx]

monterà dispositivi simili all'Efficient Dynamics della BMW??? vedi recupero energia in frenata...

[Dodicicilindri]

Visto che sarà fatta a Melfi non dovrebbe stupire. Stanno procedendo con i collaudi

[effecube]

monterà dispositivi simili all'Efficient Dynamics della BMW??? vedi recupero energia in frenata...

[Maxwell61]

... sicuramente non monterà lo start & stop, che perde gran parte della sua efficacia nei motori multiair

Sorry, sicuramente sarà già stato spiegato: perché dovrebbe perdere gran parte dell'efficacia? Il consumo al minimo col multiair dovrebbe essere così irrilevante?

[andrea.ippo]

Sorry, sicuramente sarà già stato spiegato: perché dovrebbe perdere gran parte dell'efficacia? Il consumo al minimo col multiair dovrebbe essere così irrilevante?

Penso di sì...nel video di qualche gg fa sul multiair (quello in inglese in cui si vede una simil-Fiat GP) si vedeva chiaramente che la curva del consumo istantaneo era molto molto bassa quando l'auto era ferma al semaforo...