Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[luc@]

Quale lente ???

Pensa che avevo scritto "ottiche" in un primo momento.

[TonyH]

In una delle fotografie "spia" compare un addetto di spalle.

Si, per sbaglio, sfocato, irriconoscibile:)

So bene che in uno stabilimento di gente ce ne è tanta...ma conosco anche un pochetto l'essere umano.

Se metti qualcosa di inedito alla portata di tutti.....arrivano a frotte come le api sul miele.....trovi sempre qualcuno che curiosa, che sbircia, che allunga la pausa caffè per darci un occhio.....

Qua nada....

Sarebbe come mettere Megan Fox nuda in mezzo all'Ikea...e poi fotografarla solitaria....seeeeeeeeeee.....:lol::lol::lol:

[Ario_]

Verissimo.

Ma allora, facci caso, perchè non compare anima viva nelle foto? Ci mancano solo le balle di polvere che rotolano stile western;)

In pratica Cassino sarebbe:

- abbastanza affollato da non notare uno che fotografa

- abbastanza vuoto da non far comparire anima al lavoro mentre si fa la fotografia....

Precisamente. E comunque un operaio di spalle la sua comparsata la fa.

E, immagino, magari già qualcun altro aeva fatto il figo al bar con le foto, ma è stato abbastanza saggio da non metterle in rete.

[<angel84>]

Nella ricostruzione di progetto940 (penso fatta a partire da foto vere dell'auto) si vedono bene le unghiate sulla fiancata, il brancardo e i passaruota (che invece appaiono poco definiti nelle spy, dando un senso di piattezza a tutto). Lo stesso posteriore mostra linee che dalle spy risultano invisibili, compresi i led che conferiscono tridimensionalità ai fari posteriori. A me sembra davvero bella, penso che molti si ricrederanno...

[dado]

MotoGP Ducati vorrai dire

Cmq, quello c'è, ed è ovviamente segretissimo......a conferma che, se si vuole, niente trapela....

volevo dire che oltre le teste per motogp Ducati, in passato si facevano teste e/o lavorazioni per Ferrari.....

[brothersfan]

guardate già come cambia.......

[J-Gian]

Solita storia: passate oltre, vi prego...

[renyuri71]

Eh santo cielo!.... Ma ci voleva tutto sto tempo per cambiare il paraurti anteriore e i fari posteriori a una Bravo!!?

Bene, fortuna che l'ho vista in tempo per comprare l'auto nuova entro l'anno (così prendo anche gli incentivi) senza aspettare inutilmente.

Grosso danno al made in italy. Avrebbero dovuto farla uscire oltre un anno fà.

L'anno prossimo esce la nuova A3, la nuova serie 1 e.... addio Milano.

anche se fosse più bella dal vivo e le foto non dovessero rendere giustizia è ormai chiaro che trattasi di Bravo ricarrozzata, con esiti peraltro meno felici che sulla Delta.

Posticiparla di un altro anno avrà gli effetti, ben noti, che si sono avuti posticipando la Lybra e la stessa 159, belle auto nate già troppo mature.

Peraltro, stando ai rumors, direi che la cosa che la renderà comunque perdente con 147, al di là della linea rispetto alle concorrenti del tempo, è il prestigio che a 147 derivava dal nascere sulla base della berlina 156 e con il suo pianale e schema sospensioni (ma con un'elettronica tutta nuova, cad incluso): qui, invece, si prefigura, che la segmento D (c.d. Giulia) nascerà dalla C, praticamente una pretesa (ma davvero che pretesa!) Giulia (magari risparmiamo il nome impegnativo) direttamente da Bravo (non si dica che basta un multilink al posteriore, pare molto semplificato, per fare un'altra auto

) : spero in tante smentite...

Modificato 6 Luglio 2009 da renyuri71

[Meg85...]

boh...ma risparmiatevi di venire a scrivere imprecisioni, se nemmeno avete seguito mesi e mesi di discussioni e news riguardo a pianali e quant'altro...

[<angel84>]

Può non piacere, ma insistere col dire che è uguale alla Bravo, quando tutto ciò è stato ampiamente confutato, è assurdo.