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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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Infatti, quoto Chrom. La Fiat sta risalendo la china progressivamente, rispetto agli scarsi risultati ottenuti dagli anni '90 fino alla Stilo (chiamata da alcuni miei parenti "la nuova 127", anche in versione Panorama!)... :roll::lol:

Per tornare IT:

I fari posteriori della Milano, accesi e con quella fila di led devo dire che sono molto belli! Bella idea, ottimo lavoro Kukro! :D

Modificato da vpn

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vedo con piacere che , come immaginavo, con foto migliori sono apparsi importanti dettagli che rendono l'auto molto più dinamica, meno piatta.

Confermo il mio ottimo giudizio sul frontale che trovo veramente bello, rimango invece un pò spiazzato dal posteriore in cui non mi aspettato una spalla così spigolosa.

Dalla foto a nostra diposizione direi che detta spigolosità non ci sta male, però mi riservo di giusicare questo aspetto quando usciranno foto fatte da diverse angolature.

Trovo comunque che sia sempre un azzardo a livello di design quello di mescolare linee sinuose a spigoli molto accentuati, si corre il rischio di non riuscire a raccordare bene le due parti ottenendo come risultato un immagine complessiva disomogenea e poco fluida.

Ancora non posso dirlo con certezza ma forse avrei preferito una spalla un pò meno abbondante e più smussata, vedremo...

niente da dichiarare...

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e non vedo l'ora di andare nei due concessionari col metro.

io coll'autobus, ho la fermata più vicina a casa:redd

ma ragazzi siamo davvero cosi tanto al kilo?

cioè la gpunto ha le stesse misure di una tipo, che è sono la stessa macchina?

io cmq lo dico e lo ridico:bella bella bella.

giusta evuluzione di 147.

ripeto non avessi avuto urgenza avrei parcheggiato il mio culone su una bella milano 1.4 170cv

i'm the Doctor, but beyond that, I.. I just don't know. I literally do not know who I am. It's all untested. Am I funny? Am I sarcastic? Sexy? Right old misery? Life and soul? Right-handed? Left-handed? A gambler? A fighter? A coward? A traitor or a liar? A nervous wreck? I mean, judging by the evidence, I've certainly got a gob.

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vedo con piacere che , come immaginavo, con foto migliori sono apparsi importanti dettagli che rendono l'auto molto più dinamica, meno piatta.

Confermo il mio ottimo giudizio sul frontale che trovo veramente bello, rimango invece un pò spiazzato dal posteriore in cui non mi aspettato una spalla così spigolosa.

Dalla foto a nostra diposizione direi che detta spigolosità non ci sta male, però mi riservo di giusicare questo aspetto quando usciranno foto fatte da diverse angolature.

Trovo comunque che sia sempre un azzardo a livello di design quello di mescolare linee sinuose a spigoli molto accentuati, si corre il rischio di non riuscire a raccordare bene le due parti ottenendo come risultato un immagine complessiva disomogenea e poco fluida.

Ancora non posso dirlo con certezza ma forse avrei preferito una spalla un pò meno abbondante e più smussata, vedremo...

Io penso che in un'eventuale versione GTA proprio quella spalla posteriore andrà a raccordarsi perfettamente con fiancate più larghe, che potrebbero addirittura andare a formare un tutt'uno con una sezione posteriore allargata rispetto all'anteriore. In quella zona vedo che proprio i montanti del tetto palesemente più stretti rispetto alla fiancata, come si vede bene quì:

463558929.jpg e ancora di più quì 1633749617.2.jpg

potrebbero andare a formare linee decisamente sportive anche esasperate, tipo queste (ovviamente nelle duvute proporzioni):

2566797646.jpg

o queste:

2930690560.jpg

senza che ne venga a soffrire l'armonia complessiva della linea stilistica.

Nella parte anteriore di un'auto, infatti, è comunque sempre più facile realizzare eventuali allargamenti stilisticamente accettabili, mentre difficoltosa rimane sempre l'armonizzazione del posteriore, per il quale spesso vengono realizzate forme insignificanti e posticce o, qualche volta, addirittura delle vere brutture, specie nelle segmento C.

La versione GTA di questa, insomma, potrebbe risultare veramente l'ennesima opera d'arte automobilistica italiana.

Modificato da Chrom
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Io penso che in un'eventuale versione GTA proprio quella spalla posteriore andrà a raccordarsi perfettamente con fiancate più larghe, che potrebbero addirittura andare a formare un tutt'uno con una sezione posteriore allargata rispetto all'anteriore. In quella zona vedo che proprio i montanti del tetto palesemente più stretti rispetto alla fiancata, come si vede bene quì:

Nella parte anteriore di un'auto, infatti, è comunque sempre più facile realizzare eventuali allargamenti stilisticamente accettabili, mentre difficoltosa rimane sempre l'armonizzazione del posteriore, per il quale spesso vengono realizzate forme insignificanti e posticce o, qualche volta, addirittura delle vere brutture, specie nelle segmento C.

La versione GTA di questa, insomma, potrebbe risultare veramente l'ennesima opera d'arte automobilistica italiana.

ok capisco il tuo entusiasmo per una futura versione GTA, ma poi in quanti se la comprano... io preferisco che sia armoniosa la versione standard.. che poi per l'eventuale GTA si fa sempre in tempo a pensarci. E comunque sportività non è necessariamente culone allargato...

niente da dichiarare...

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ok capisco il tuo entusiasmo per una futura versione GTA, ma poi in quanti se la comprano... io preferisco che sia armoniosa la versione standard.. che poi per l'eventuale GTA si fa sempre in tempo a pensarci. E comunque sportività non è necessariamente culone allargato...

...beh, secondo la mia sensibilità, l'armonia delle linee nella versione standard la davo già per scontata, semmai mi rifacevo alle difficoltà che sorgono nel realizzare, a partire da queste, delle versioni dalla caratterizzazione più sportiva, da non sottovalutare mai... oh, secondo me eh!... non devo convincere nessuno, sia chiaro... ho espresso la mia opinione giusto per dare la possibilità ha chi ne ha voglia di svilupparla ulteriormente, in un senso o nell'altro. 8-)

Modificato da Chrom
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...beh, secondo la mia sensibilità, l'armonia delle linee nella versione standard la davo già per scontata, semmai mi rifacevo alle difficoltà che sorgono nel realizzare, a partire da queste, delle versioni dalla caratterizzazione più sportiva, da non sottovalutare mai... oh, secondo me eh!... non devo convincere nessuno, sia chiaro... ho espresso la mia opinione giusto per dare la possibilità ha chi ne ha voglia di svilupparla ulteriormente, in un senso o nell'altro. 8-)

non volevo sembrare irrispettoso nei confronti dei tuoi gusti (daltronde ognuno ha i suoi) solamente sottolineare il fatto che la versione GTA incide veramente poco sulle vendite, percui sono convinto che sia meglio avere una GTA un pò più "moscia" che non una versione standard troppo azzardata.

Comunque io come già detto sopra mi riservo di vedere foto da un numero maggiore di angolazioni prima di dare un giudizio sull'armonia delle linee del posteriore...

niente da dichiarare...

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qualcuno può mandarmi la foto della 149 lato posteriore che si vede qualche messaggio indietro?? grazie

Ma.. non puoi prenderla qualche messaggio indietro? :roll:

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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qualcuno può mandarmi la foto della 149 lato posteriore che si vede qualche messaggio indietro?? grazie

Puoi salvarla cliccandoci sopra e via dicendo! ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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