Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[Martin Venator]

Mah... Nuova Razza!

[J-Gian]

Che razza di castroni...

Vedremo a sto punto quale sarà più confortevole tra Delta e 149...

[Martin Venator]

Manco più il Turismo facciamo!

[Sonata_Arctica]

Mah... Nuova Razza!

E che c'è di male! Dai su un po di ottimismo! Ci son già pronti pure gli slogan x le campagne pubblicitarie!

Vuoi un'Alfa con sospensioni decenti? Ce l'abbiamo! Ma pesa 2000 kg

Si, la vuoi bella, a buon mercato e scattante? Ce l'abbiamo ma fa cagare in curva

Ah dici che ti serve per dare la merda a una Golf? Mi spiace non ce l'abbiamo

© 2007 Ghitto

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[ACS]

mah... rimango perplesso anche con questa parziale notizia del McPh modificato. A parziale consolazione c'è il multilink al posteriore, che neanche 147 ha...

Rimangono le perplessità...

[andre]

mah... rimangpo perplesso anche con questa parziale notizia del McPh modificato. A parziale consolazione c'è il multilink al posteriore, che neanche 147 ha...

Rimangono le perplessità...

Per almeno 3 mesi non ne voglio + sapere! Tanto è come combattere contro i mulini a vento e non ha più senso fare i Don Chisciotte in una terra senza eroi.

Quello che dico, in conclusione, è che questa nuova razza alfa mi fa schifo e ancora più la nuova razza di stronzi che l'ha creata e non contenta la sta portando avanti!!!!

[Martin Venator]

Occhio andre, che ti cazziano! Devi amare la Nuova Razza come devi amare il Grande Fratello (quello di Orwell, non quello mediaset).

[ACS]

no be non esageriamo. Sono molto curioso del risultato finale. Certo è che le cose stanno rivoluzionandosi decisamente.

Da una parte il praticamente certo ritorno alla TP su vetture alto di gamma e cmq in serie e non solo ultrasportive, dall'altro l'omologazione parziale del basso di gamma al resto della produzione mondiale.

Oggi c'è un quadrilatero ed un McPh post. domani un McPh ant modificato pare x ottenere un effetto che si avvicini ma che mai sarà, ed un multilink semplificato al post. sempre meglio rispetto al resto del lotto sul mercato, e cmq differente parzialmente rispetto a Bravo, però...

Tendenzialmente continuo a preferire la situazione odierna, ahimè stiamo sempre parlando di una TA....

[Bender]

no be non esageriamo. Sono molto curioso del risultato finale. Certo è che le cose stanno rivoluzionandosi decisamente.

Da una parte il praticamente certo ritorno alla TP su vetture alto di gamma e cmq in serie e non solo ultrasportive, dall'altro l'omologazione parziale del basso di gamma al resto della produzione mondiale..........

Come già detto, anche se risulterà migliore della concorrenza, sarà mancante sotto certi aspetti. Il cambiamento in atto è importante, ma quello che non è chiaro a me ed a molti altri rigarda questo cambio di strategia.... cioè sembrava assolutamente scontata ormai l'accoppiata quadrilatero e Q2, che davvero credevo potessero farne una costante sulla parte bassa della gamma... un elemento di distinzione, tanto più che queste nuove Alfa costeranno più di quelle che vanno a sostituire.

Vedremo come andrà a finire, ma non sono per nulla contento...

[Betha23]

Non voglio intromettermi in discorsi su alfismo o non alfismo, tradizione , heritage e cazzi vari...... di cui non me ne strafrega una mazza e credo di averne date tutte le plausibili speiegazioni in molti post.

Secondo me se questa scelta di avere davanti un McPherson e dietro un multilink semplificato ha un chiaro significato: spingere su 159 brera e derivate....... voi direte, è un pazzo? ..... non del tutto fortunatamente :D

In pratica se da una parte puramente commerciale e dell'utente "medio" la gamma sarà piu o meno uniforme e specifica per le diverse esgenze........ l'appassionato e alfista sarà indirizzato verso la 159 alleggerita e con motori potenti........ dall'altra parte....... se la GT verrà fatta su base 149 la cosa avrà ancora piu senso (oserei dire finalmente) ......... vuoi una comoda 4 posti dalla linea sportiva ..... eccoti la gt.......... vuoi la 2+2 con quadrilatero cazzi e mazzi vari ALLEGGERITA e finalmente in grando di competere con la concorrenza ..... hai la brera!

E okkio che la brera potrebbe teoricamente essere ancora piu alleggerita rispetto alla 159 .......

Se poi ci si lamenta che 149 non ha il quadrilatero.... si puo fare sempre il discorso "vuoi di meglio? prova a cercare nelal concorrenza" ....... la nuova A3 sarà al 99% sul pianale della odierna golf..... serie1 è TP..... ma fa un po storia a se..... chi la compra per la sua tp non avrebbe calcolato manco la 149 quadrilatero.

Ovviamente sono ipotesi...... ma come idea di fondo mi sembra molto plausible........