Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[venkman]

Ancora non l'avete capito che l'Alfa non mette il quadrilatero solo per farvi dispetto???

Se gli avessero offeso la madre sarebbe succeso meno casino!

[Regazzoni]

Scritto in origine da Progetto Tipo

Cita:

Scritto in origine da Andre

Ma perchè hanno preferito il design giugiaro, pur avendo congelato quello della 149?

Costa meno fare quella di giugiaro?

si, industrialmente costa meno, perchè più banale e meno ricercato.

Io non darei spazio qui a simili illazioni senza la minima dimostrabilità e attendibilità.

Si può discutere sulle scelte tecniche ma dire che un designer fa cose che saranno a prescindere industrialmente più economiche e più banali è pura aria fritta.

[Bender]

Dal Forum dell'auto italiana.

Ci si lamenta del McP al posto del quadrilatero, ma quì si è arrivati a risparmiare pure sul design... mamma mia...

Arrivare a questo punto mi pare assurdo... per i prossimo modelli facciamo un cubo e così non se ne parla più. No, a parte gli scherzi, anche se i lamierati costano e costa produrli in un certo modo, a meno di forme particolarmente spinte e difficilmente realizzabili non credo ci possa essere chissà che differenza di prezzo. L'ipotesi della scelta del modello basata su questa motivazione per me non regge...

[alethink]

Io non darei spazio qui a simili illazioni senza la minima dimostrabilità e attendibilità.

Si può discutere sulle scelte tecniche ma dire che un designer fa cose che saranno a prescindere industrialmente più economiche e più banali è pura aria fritta.

Non del tutto, il fatto che l'Italdesign adotti in generale (negli ultimi 20/25 anni) un tipo di design che è economicamente e industrialmente vantaggioso rispetto ad altri (es. i lavori di bangle che da produrre costano un occhio) mi pare sia una cosa risaputa. Poi nel caso specifico non è detto, però se si guarda al passato...

[hankel]

Gli economisti e gli ingegneri posso venirsi incontro, se si produce una 149 con quadrilatero la si pubblicizza a dovere. Quando si ha un plus va reclamizzato. E di conseguenza si motiva un prezzo maggiore. Non mi sembra, da consumatore medio per quanto riguarda sospensioni ecc... che questo sia successo per 147.

Per il design è interessante sapere la differenza che c'è tra i costi di due modelli di stile possibili...costa + produrre lamierati per una 149 simile ad una kamal o simile a una touran (esempio fuori luogo, ma lampante di lamierati quasi piatti). Certo, il discorso di risparmiare sul design sembra anche a me aria fritta, specialmente quando si parla di alfa romeo. se tutto ciò fosse vero, in Fiat starebbero sfanculando i punti di forza dell'Alfa

[Tommitel]

Dal Forum dell'auto italiana.

Ci si lamenta del McP al posto del quadrilatero, ma quì si è arrivati a risparmiare pure sul design... mamma mia...

Basta con il terrorismo informatico....

Altre notizie del genere e ci sarà qualche Autoparerista che si suiciderà basandosi su delle notizie fasulle o non credibili...

Questa sul design mi sembra poi una stronzata. Anche ammetendo che un design sia più o meno costoso di un altro (che in linea teorica può anche essere)... ciò non implica che un design più ricercato sia necessariamente più bello di uno banale.

La Multipla ha sicuramente un design molto ricercato....

[simonepietro]

Non del tutto, il fatto che l'Italdesign adotti in generale (negli ultimi 20/25 anni) un tipo di design che è economicamente e industrialmente vantaggioso rispetto ad altri (es. i lavori di bangle che da produrre costano un occhio) mi pare sia una cosa risaputa. Poi nel caso specifico non è detto, però se si guarda al passato...

concordo ,alcune particolari forme e raggi di curvature dei lamierati esterni devono passare l'esame dell'uomo dei costi perchè a volte per essere realizzate devono essere usati metalli dotati di particoilari caratteristiche e tecniche di produzione particolari. Nulla di nuovo sotto il sole, è una cosa risaputa. Anzi aggiungo che , se ritrovo l'articolo lo riporto, ultimamente è uscito un particolare lamierato esterno che ha notevoli caratteristiche plastiche,addirittura accetta notevoli differenze di curvatura in breve spazio

[Betha23]

Se gli avessero offeso la madre sarebbe succeso meno casino!

Tu ci skerzi..... ma stiamo a questi livelli :D

[Arcy79]

Basta con il terrorismo informatico....

Altre notizie del genere e ci sarà qualche Autoparerista che si suiciderà basandosi su delle notizie fasulle o non credibili...

Questa sul design mi sembra poi una stronzata. Anche ammetendo che un design sia più o meno costoso di un altro (che in linea teorica può anche essere)... ciò non implica che un design più ricercato sia necessariamente più bello di uno banale.

La Multipla ha sicuramente un design molto ricercato....

quoto.....ma poi caxxo eh come si fà a criticare in modo cosi netto il design di Giugiaro considerato come uno dei migliori designer al mondo bah..........

[andre]

E montate il quadrilatero alto, maledizione!

In questo modo la 149 sarà ricordata come la segmento C con le sospensioni più efficaci e dallo schema più raffinato, non come una bravo ricarrozzata!!!!!!