Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[Bender]

ma tu credi che alleeriranno la brera di 100kg?SONO SOLO VOCI

fino a quando non ci saranno notizie ufficiali non ci crederò...

[17mika]

Terzo: la pubblicità chiarisce fin da subito quel'è il target: guidatore "esperto" (saccente?) che prova a spiegare all'ignorante (in quanto ignora) a cosa serve il Q2. Tra l'altro facendo anche la figura del pirla.. perchè ha il Q2 in un paese desertico in cui non ci sono curve e neve....

Inoltre alla fine dello spot viene nominato il TORSEN (chi non conosce cos'è il torsen?? lo insegnano in 2° elementare, no?).

E' ovvio che lo spot è indirizzato ad un pubblico competente... non certo alla massa.

[Bender]

Sottovalutate il fatto che il quadrilatero è anche più sicuro. Per raggiungere con un McP un assetto sportivo e diretto come quello di un quadrilatero devono irrigidire il tutto. Irrigidire equivale ad annullare l'azione filtrante delle sospensioni con svantaggi non solo in termini di comfort ma anche per la tenuta' date=' dato che le ruote tendono a non aderire sui fondi sconnessi che sono il 90% delle nostre strade.[/quote']

Quoto... è così difficile far passare un messaggio del genere?

[Tommitel]

il tuo discorso è perfetto e non fa una piega, ma rimane il fatto che SU STRADA la differenza c'è.....

[Coaster]

Non è che spieghi il Torsen eh Tommitel... ne spiega i vantaggi e se ti dico che così l'auto va meglio e tu lo recepisci come miglioria, allora il messaggio arriva anche alla massa.

[Tommitel]

Non sono d'accordo per niente.

Lo spot è indirizzato a chi (il 95% degli automobilisti) non ha idea di cosa sia un Torsen per convincerlo che questa cosa chiamata "Q2" è utile.

Serve per far venire fuori il "nome" del Q2.. un po' come (in piccolo ovviamente) Audi ha fatto negli anni con "QUATTRO". Tanta gente prende un'audi QUATTRO perchè lo ritiene un Brand garanzia di qulità tra le 4wd.. ma non ha la più pallida idea di come funzioni, nè tanto meno sa che il QUATTRO nelle macchne a motore trasversale no c'entra una cippa con quello delle macchina a motore logitudinale.

Alfa IMHO vuole creare un Brand allo stesso modo.. una qualcosa che dia una plus nella perceziona al consumatore, e che sia legato al nome Alfa..

E , in picccolo, a sentire amici miei non certo competenti, la pubblicità ha fatto centro.. ho partecipato a discussioni "da bar" in cui si diceva, quasi quasi ora che è uscito il q2 mi prendo la 147.

[Bender]

Il fatto che ti dico di cosa sto parlando (TORSEN) significa che sto dando per scontato che tu sappia cos'è il torsen e che quindi tu possa apprezzare il fatto che io nella 147 ci abbia messo il TORSEN piusttosto che vattelapesca.

Ritorniamo al discorso dell' AUDI QUATTRO fatto poco tempo fa.

Audi Quattro non vuol dire TORSEN... ma significa "SISTEMA INTEGRALE DELLE AUDI". Punto.

Alcune hanno il torsen... altre hanno l'haldex, ma questo il pubblico non lo sa e non lo vuole sapere.

Altrimenti si chiamerebbe "AUDI QUATTRO TORSEN...."

Altro esempio?

L'Audi ha vinto la Le Mans con un motore TDI Common Rail.. ma molte (la stragrande maggioranza) delle sue autovetture in vendita erano (sono) iniettore-pompa.

Quando hanno fatto lo spot non hanno pubblicizzato il common-rail piuttosto che l'iniettore pompa. Hanno pubblicizzato il TDI inteso come DIESEL prodotto dall'Audi. In caso contrario avrebbero dovuto dire "AUDI TDI COMMON RAIL".

Al cliente che è andato in concessionaria e ha ordinato la sua bella A3 TDI non interessa sapere che è un iniettore pompa e invece la Le Mans è stata vinta con il common rail.... interessa sapere che si sta portando a casa un TDI. Lo stesso TDI che ha vinto la 24h di Le Mans.

Allo stesso modo dovrebbe fare Alfa per le sospensioni (che comunque a me pare una troiata....).

Dovrebbe pubblicizzare la "SOSPENSIONE ALFA"..... fregandosene di proporre in ogni modello il quadrilatero, ma cercando comunque di far passare il messaggio che le sospensioni Alfa sono meglio delle altre...

Il cliente sarà ben felice di spendere per la sospensione Alfa..... con qualsiasi geometria.

[<angel84>]

Oh ma sei duro!!!!

Lo vuoi capire o no che il mac è stato scelto non per questioni tecnico/dinamiche ma per PURA SCELTA ECONOMICA/COMMERCIALE!!!!?!?!?!?!? :D:D:D:D

Lo sanno anche i muri che il quadrilatero è meglio del mac!!! Non si parla di questo!!!!

[Tommitel]

Hai detto tutto tu e fatto un ragionamento perfetto. Non è che chi guarda gli spot AUDI è esperto o cosa... alcune valori possono essere trasmessi in modo semplice e per assurdo senza entrare nel "tecnico" che poco riuscirebbero a recepire. Pubblicizzare una sospensione perchè dovrebbe essere una troiata non capisco... per me basta applicare lo stesso ragionamento

[<angel84>]

Hai detto tutto tu e fatto un ragionamento perfetto. Non è che chi guarda gli spot AUDI è esperto o cosa... alcune valori possono essere trasmessi in modo semplice e per assurdo senza entrare nel "tecnico" che poco riuscirebbero a recepire. Pubblicizzare una sospensione perchè dovrebbe essere una troiata non capisco... per me basta applicare lo stesso ragionamento