Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[17mika]

E che il blocco non si traduca con un ulteriore, pesante ritardo all'uscita di 940...

Non credo ( e spero).. siamo ancora a 20 mesi per un Q4 2008 e a 23 per un Q1 2009. Il tempo penso ci sia.

[ACS]

Sui motori cinesi sai qualcosa?

ne parliamo altrove, non inquiniamo il 3d

[Tony156]

Ciao ragazzi, eccomi con qche news dal freddo polare estone (venerdì sera -31°):

Marchionne ha stoppato e rimandato al mittente lo stile di 940. Tutto il progetto è bloccato x quello. Spero che nei prox gg mi dicano anche se questa cosa centra con la dipartita di WE.

Cioè ha bocciato la proposta del centro stile fatta da Egger?

[<<Scarface>>]

Ciao ragazzi, eccomi con qche news dal freddo polare estone (venerdì sera -31°):

Marchionne ha stoppato e rimandato al mittente lo stile di 940. Tutto il progetto è bloccato x quello. Spero che nei prox gg mi dicano anche se questa cosa centra con la dipartita di WE.

Non è data conferma alle pippe mentali del foro su schemi sospensivi. E' vero che ci sono già commesse per fornitori, ma non sono ancora operative e soprattutto passibili di repentini cambiamenti, perchè siamo ancora x alcuni allo stadio di studio fattibilità.

Grazie delle news!

Per quanto riguarda lo stile sarebbe carino sapere se il motivo è puramente estetico o c'è sotto altro...

Per le sospensioni, beh, che fossero ns. seghe mentali era abbastanza chiaro! :mrgreen:

[ACS]

Cioè ha bocciato la proposta del centro stile fatta da Egger?

so solo che ha bocciato l'ultimissima proposta, non so ancora quale e di chi fosse.

Ha detto che era + o meno inguardabile...

[LucioFire]

a sto punto mi andava bene quella grigia sotto il telone!

[<<Scarface>>]

so solo che ha bocciato l'ultimissima proposta, non so ancora quale e di chi fosse.

Ha detto che era + o meno inguardabile...

Beh, come ci hanno insegnato i PS su base 8C (come si diceva fosse 940) hanno linee talmente delicate che il solo variare di poco misure e proporzioni rendeva la macchina da molto bella a un cesso!

Probabilmente qualche particolare non quadrava alla dirigenza! Non credo si tratti di rifare il design daccapo, saranno aggiustamenti più che altro. Credo... e spero!

Comunque visto il lavoro fatto su Bravo (imho esteticamente la miglior Fiat da decenni a questa parte), aspetterei a criticare i gusti estetici di Marchionne o chi per lui...

[Luque]

Ciao ragazzi, eccomi con qche news dal freddo polare estone (venerdì sera -31°):

Marchionne ha stoppato e rimandato al mittente lo stile di 940. Tutto il progetto è bloccato x quello. Spero che nei prox gg mi dicano anche se questa cosa centra con la dipartita di WE.

Cmq le linee a cassino (appro, lo standard di qualità delle nuove linee x bravo, delta e 940 è decisamente + elevato della media fiat, a quanto mi dicono i miei stessi colleghi che se ne occupano) sono ancora in alto mare anche per quello, per ora è certo al 99% che uscirà da lì. Mentre Pomigliano ha ancora la spada di damocle sul capocollo.

Non è data conferma alle pippe mentali del foro su schemi sospensivi. E' vero che ci sono già commesse per fornitori, ma non sono ancora operative e soprattutto passibili di repentini cambiamenti, perchè siamo ancora x alcuni allo stadio di studio fattibilità.

Una SSTS non è una pippa mentale su schemi sospensivi visto che non si sviluppa in 2 settimane.

E' ovvio che dopo che si emette una specifica si passa agni studi di fattibilità e ad prototipi (ed i fornitori di quest'ultimi sono già quasi tutti avviati) che prevedono un Mcpherson all'anteriore ed un multilink sul post.

Gli avviamenti si avranno hanno dopo la Design Validation prevista a metà anno.

E l'unica cosa possibile rispetto alla SSTS (visto il timing vettura) e che si passi ad un totale carry-over da bravo per le sospensioni.

[boygrunge]

Una SSTS non è una pippa mentale su schemi sospensivi visto che non si sviluppa in 2 settimane.

E' ovvio che dopo che si emette una specifica si passa agni studi di fattibilità e ad prototipi (ed i fornitori di quest'ultimi sono già quasi tutti avviati) che prevedono un Mcpherson all'anteriore ed un multilink sul post.

Gli avviamenti si avranno hanno dopo la Design Validation prevista a metà anno.

E l'unica cosa possibile rispetto alla SSTS (visto il timing vettura) e che si passi ad un totale carry-over da bravo per le sospensioni.

che vuol dire SSTS?!?

grazie... sono un po' "ignurantolo"

[biele]

E, beh. Scusa tanto se hanno montato motori Italiani, collaudatissimi, di qualità e ricercati (li ha voluti anche GM).