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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

Messaggi Raccomandati:

non si può mettere una parte del topic con le possibili ricostruzioni? E con le ultime notizie su sospensioni/pianali/motori?

Se non ricordo male avevo sentito che utilizzano il pianale C compact Evo, evoluzione del pianale di Bravo e che sarà usato anche per il Suv Fiat e Lancia HPE con passo da 2,7 metri perchè sarà una piattaforma che prevede la trazione integrale (finalmente!Quindi multilink dietro?)....spero per i quadrilateri all'anteriore, l'altra sera ho guidato la 147 1,9jtld da 140cv e lo sterzo è qualcosa di fenomenale. NON POSSONO TOGLIERE I QUADRILATERI!!!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Spero che poi al posto di fare i soliti braccini corti mettano anche per Lancia HPE il quadrilatero anteriormente, perchè così riuscirebbero a fare economie di scala, se fosse per me lascerei il pianale con passo di 2,6 metri per Alfa (per una maggiore agilità) e 2,7 metri per Lancia per lo spazio.

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4,4 metri 149, vero? E HPE 4,5metri circa? Con un database si riuscirebbe a comporre il puzzle dei piani di Marchionne

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Spero che poi al posto di fare i soliti braccini corti mettano anche per Lancia HPE il quadrilatero anteriormente, perchè così riuscirebbero a fare economie di scala, se fosse per me lascerei il pianale con passo di 2,6 metri per Alfa (per una maggiore agilità) e 2,7 metri per Lancia per lo spazio.

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Forse non ci sarà neanche su 940 e tu speri per HPE...

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Lo so....certe volte sembra che a Torino hanno due squadre che progettano le auto, una per le brutte e l'altra per le buone (vedi Grande Punto). non sto parlando di estetitica (non solo), ma di tipologia (grandezza,pubblico) e di soluzioni tecniche

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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E poi sperare non costa nulla!

Non si rendono conto che molta gente,oltre all'estetica,ha comprato 147 per le sue qualità di guida!E dove le senti le qualità di guida?Al volante che è collegato con le ruote anteriori!!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Spero che poi al posto di fare i soliti braccini corti mettano anche per Lancia HPE il quadrilatero anteriormente, perchè così riuscirebbero a fare economie di scala, se fosse per me lascerei il pianale con passo di 2,6 metri per Alfa (per una maggiore agilità) e 2,7 metri per Lancia per lo spazio.

Infatti! Sarebbe un modo per ammortizzare la spesa, inoltre ne gioverebbero entrambe le vetture.

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

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Infatti! Sarebbe un modo per ammortizzare la spesa, inoltre ne gioverebbero entrambe le vetture.

infatti il discorso dell'ammortamento delle spese poteva essere fatto benissimo utilizzando il quadrilatero oltre che su 159 anche su 149 e delta HPE invece no hanno preferito ammortizzare su un elemento di per sè già economico, sempre se le fonti sono giuste eh:wink:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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Mi lascia particolarmente perplesso questo passaggio, soprattutto l'ultima parte... credo ci siano modi decisamente migliori per spendere i soldi, invece di ingrassare una manica di spioni e avvocati per denunciare che esprime liberamente la propria opinione su un forum :? ...invece di cogliere le critiche come spunto costruttivo.

Se poi uno che sa, che magari ha anche firmato qualche contratto di segretezza, poi va a spifferare tutto ai quattro venti allora è un altro paio di maniche ;)

Allora mi spiego meglio: i lor signori hanno denunciato una persona (secondo me addetto ai lavori altrimenti non riesci ad arrivare li dentro) che ha fatto uscire dal CS di Arese la foto di un prototipo e sto parlando della famosa foto col telo mezzo aperto.

Ora vi posso anche dire che nessuno li dentro mi ha dato per certo che quella sotto il telo che abbiamo visto noi fosse quella definitiva così come vi posso dire che secondo me erano la stesso prototipo che in quella foto non rende minimamente l'idea di quella che ho visto io in 3d (+ telo).

Sulle dimensioni si capiva chiaramente che fosse + lunga della 147 perchè il telo che la copriva era un telo di 147 che non riusciva a coprirla tutta (non so se sono stato spiegato ;) )

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Allora mi spiego meglio: i lor signori hanno denunciato una persona (secondo me addetto ai lavori altrimenti non riesci ad arrivare li dentro) che ha fatto uscire dal CS di Arese la foto di un prototipo e sto parlando della famosa foto col telo mezzo aperto.

Ora vi posso anche dire che nessuno li dentro mi ha dato per certo che quella sotto il telo che abbiamo visto noi fosse quella definitiva così come vi posso dire che secondo me erano la stesso prototipo che in quella foto non rende minimamente l'idea di quella che ho visto io in 3d (+ telo).

Sulle dimensioni si capiva chiaramente che fosse + lunga della 147 perchè il telo che la copriva era un telo di 147 che non riusciva a coprirla tutta (non so se sono stato spiegato ;) )

beh cosi il discorso già cambia io avevo capito erroneamente che le denunce erano partite per utenti di forum che avevano epsresso in pieba libertà la propria opinione:wink:

cmq se il telo non copriva tutta l'auto significa che qualcosina si poteva vedere/intuire e quindi devi obbligatoriamente farlo :twisted::lol:

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