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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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Ma secondo te quanti sono gli automobilisti in grado su strada di distinguere il comportamento di un'auto col QA o col MP? Ci sono cazzatine come il visiospace, le finiture, o quello che fa (in teoria) risparmiare carburante come l'efficient dynamics di cui tutti bene o male riescono ad accorgersi, non solo quel 10% di impallinati.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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Ma secondo te quanti sono gli automobilisti in grado su strada di distinguere il comportamento di un'auto col QA o col MP? Ci sono cazzatine come il visiospace, le finiture, o quello che fa (in teoria) risparmiare carburante come l'efficient dynamic di cui tutti bene o male riescono ad accorgersi, non solo quel 10% di impallinati.

non importa, se martelli sul QA col marketing adeguatamente, tutti penseranno che è il non-plus-ultra e il resto fa schifo, anche se non si accorgono delle differenze.

Era la mia speranza quando Mapoleone disse "saremo l'Apple delle automobili", stronzate. L'Apple è in grado di vendere 6 tubini di stoffa cinese a 29,90 euro e la gente li compra, FIAT boh...

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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L'Efficient Dynamics è una puttanata di cui ci si accorge solo nella brochure.

Come fai a far apprezzare i benefici del QA?

Semplice.

Piccolo percorso di birilli seguito da percorso su pavimentazioni difficili (lo fai a Balocco l'evento e viene una bazzecola).

La metti a confronto con A3 S-Line e Serie1 con assetto cazzi e mazzi contro la tua messa giù uguale.

"Vede? E' piacevole da guidare, lo sterzo è preciso, ma allo stesso tempo è anche molto comoda sullo sconnesso.....è merito della particolare sospensione anteriore blablablabla......".

Cose che anche una SCIMMIA riesce a capire e comprendere.

E' l'ABC della vendita valorizzare i punti migliori agli altri. L'ABC. Ma pare che là dentro come intelligenza siano a livello del mollusco.........

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se ad una persona dici che la 149 ha il QA, gli spieghi i benefici e gli dici che ha un miglior comportamento su strada SE NE FREGA (nel 9% dei casi). Se invece gli dici che la 149 consuma POCO questo è tutto contento e "colpisci" molta + gente!!

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Non glielo devi solo dire, gliela devi FAR PROVARE.

Che poi le preoccupazioni dei consumi sono solo belle palle......ci si preoccupa solo a parole, perchè poi si comprano il suvvazzo 4.0 diesel con i cerchi da 42"

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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"Vede? E' piacevole da guidare, lo sterzo è preciso, ma allo stesso tempo è anche molto comoda sullo sconnesso.....è merito della particolare sospensione anteriore blablablabla......".

Al 90% delle persone fai fare quella prova, poi scendono e dicono: però sulla serie 1 c'è l'attacco per l'Ipod... :lol:

Mi spiace ma è così... il 70/80% delle persone comrpa la macchina come MEZZO DI TRASPORTO, non come mezzo per divertirsi!!

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Se ad una persona dici che la 149 ha il QA, gli spieghi i benefici e gli dici che ha un miglior comportamento su strada SE NE FREGA (nel 9% dei casi). Se invece gli dici che la 149 consuma POCO questo è tutto contento e "colpisci" molta + gente!!

Esattamente, è questo il guaio. Poi è chiaro che se martelli con la pubblicità qualcosa ottieni, ma a che prezzo? A chi compra una BMW non frega niente che abbia il MP all'avantreno (e non lo sa neanche, sa solo che quell'auto è tecnologicamente avanzata, perchè il prestigio del marchio lo porta a pensare ciò).

Se invece hai argomenti come il minor consumo o le finiture di cui tutti si possono accorgere, allora è più facile pubblicizzarli.

Quante GT e 147 in più si sono vendute col Q2 (che pure è stato pubblicizzato)? Non credo troppe.

Quante 147 in più si sono vendute abbassandone il prezzo? Una marea.

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La tecnica non basta, altrimenti la 159 dovrebbe vendere molto di più.

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Quante GT e 147 in più si sono vendute col Q2 (che pure è stato pubblicizzato)' Non credo troppe.

Quante 147 in più si sono vendute abbassandone il prezzo? Una marea.

Concordo, il Q2 da un gran vantaggio, ma gliene frega a ben poche persone!! L'automobilista medio (e sono la maggior parte) se deve spendere 500€ per il Q2 o per i sensori di parcheggio prende i secondi.

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