Vai al contenuto

Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

Messaggi Raccomandati:

anche il 3.2 HOLDEN (così capiamo qual'è) jts TURBO (una cosa da 400cv e 450nm, previsto inizialmente per la 159gta) era un biturbo, con 1 turbo per bancata

Link al commento
Condividi su altri Social

anche il 3.2 HOLDEN (così capiamo qual'è) jts TURBO (una cosa da 400cv e 450nm, previsto inizialmente per la 159gta) era un biturbo, con 1 turbo per bancata

Non dire ste cose che viene il malincuore :(((:(((:(((

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Link al commento
Condividi su altri Social

Penso parlasse del turbo. A parità di prestazione, ricorrere a 2 turbo solitamente significa utilizzare turbo più piccoli di quanto è possibile quando se ne usa uno solo: la minor inerzia di un turbo piccolo dovrebbe esser garanzia di minor turbo lag e funzionamento già dai regimi inferiori ;)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Link al commento
Condividi su altri Social

Non piangete, su.

In fondo lo sapevamo già.

Era il famoso mulo nero di 159 che gironzolava per il Balocco derapando qua e la. ;)

Ci dovrebbe essere anche un video, se non sbaglio.

sì sì, ho presente il mulo nero, e anche il video.. peccato sia rimasto tale, per questo frigno..

"post fata resurgam." (cit.)

Link al commento
Condividi su altri Social

vediamo prima la macchina "sotto" e come sta in strada ... e in curva.

Non dico che non sarà efficace, soltanto aspettiamo di capire quale possa essere la motorizzazione migliore nell'ottica di non fare treni che bruciano lo 0-100 come varie AMG ma poi cadono preda della massa e di telai che non sono pensati per cavallerie "emiliane".

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Link al commento
Condividi su altri Social

Ospite
Questa discussione è chiusa.

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.