Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[sarge]

Perchè sto photosssiop mi parla e mi dice "serie uno"?

[Tommitel]

Perchè sto photosssiop mi parla e mi dice "serie uno"?

[andre]

bisognerebbe provare a sovrapporre e riadattare la sagoma del ps su una foto della Bravo

in tal modo si puo' ottenere un risultato realistico

[bialbero]

la rinuncia ai quadrilateri è praticamente certa Cris, ti conviene indignarti da subito e fartene rapidamente una ragione

[superkappa125]

Non so che pensare... da una parte mi viene da dire sbaaaaav... dall'altra boh! è troppo bella per essere vera... Non so... Aspettiamo e vedremo... Non è che qualche nostro potoshopparo potrebbe umanizzarla ancora di più? Giusto per capire come sarebbe nella peggiore delle ipotesi. Poi in che senso i fari sono più tondeggianti, in stile Mito?

[effecube]

forse in stile kamal

[J-Gian]

Perplessità....se dovessi considerare la base di partenza,l'asse anteriore è troppo lontano dal montante anteriore...per essere quella l'origine....a meno che:o:shock:

[jeby]

Purtroppo l'angolatura scelta rende difficile (a me) capire bene le proporzioni e scegliere di conseguenza... inoltre qui sono state usate portiere senza cornici... sarà così? Boh...

Aggiornamento del PS:

comunque il montante, rispetto a bravo, potrebbe essere effettivamente più arretrato, come GP/MiTo

come riferimento ho provato ad usare questa:

Modificato 15 Ottobre 2008 da jeby

[andre]

Aggiornamento del PS:

Se lo stile è quello si preannuncia spettacolare, anche con le modifiche che hai fatto

[Tommitel]

Purtroppo si vede che (probabilmente) la ruota anteriore non sarà così avanzata, e quindi ci sarà un pò più di sbalzo anteriore.

Rimango anche perplesso per l'inclinazione totale del cofano, e della lamiera posta sopra alla ruota.

In pratica il frontale è tutto troppo basso: ciò si nota, come detto, dalla poca lamiera sul passaruota anteriore, e dal fatto che l'angolo tra il montante anteriore e l'andamento del frontale è decisamente troppo marcato.

La versione finale imho avrà un frontale generalmente più alto e più inclinato, in modo da creare un pò meno angolo con il montante anteriore (almeno pari a quello di bravo). La ruota anteriore inoltre sarà spostata più indietro..