Non riesco a decidere...confusione totale!!!

[romano86]

Buongiorno a tutti...sono nuovo e dopo ore passate tra vari post....eccolo a esporvi il mio enigma.

Devo comprare un auto, diciamo un segmento b...l'unica cosa che non riesco a capire è se buttarmi su un benzina...gasolio o gpl.

Per i primi due casi andrei su un usato..per il gpl un nuovo.

Ho calcolato che farei circa 12.000 km/anno. Abtio a Roma e i miei principali spostamenti saranno cmq brevi,,, 15/20 km dall'accensione...certo capiterà anche un viaggetto da 2000km andata e ritorno. Quello che più mi preoccupa oltre ai consumi e anche la manutenzione (impianto gpl...filtri fap...assicurazione) dei vari motori. Per un gpl affronterei un finanziamento di circa 6/7k euro..pagandoci anche gli interessi...invece per un usato diesel/benzina pagherei in contanti.

So che è molto complicato capire cosa mi conviene dato le moltiplici variabili...ma orientativamente... su cosa mi oriento? Spero di non aver creato solo confusione...per qualsiasi altra info chiedetemi pure..

Ps...al momento sotto mano ho:

MICRA ECO GPL ACTIVE 1.2 68 cv nuova € 12.800

FORD FIESTA TDCI 1.4 68 cv usata 42.000 km 03/2005 € 6.300

CLIO 1.5 TDCI 1.5 25 cv usata 58.000 km 05/2006 € 7.900

Voi cosa mi consigliate? ?

[TonyH]

Per 12.000km/anno benzina e piede molto leggero sono il miglior modo per risparmiare.

[david_86]

Sicuramente benzina

[RS6plus]

benzina, chilometraggio troppo basso per un diesel e inutile per un gpl, considerando che l'accensione avviene comunque a benzina. E se fai tragitti brevissimi..

tra le 3?

clio almeno è equilibrata con il dci, a differenza della fiesta che è un mezzo polmone. In autostrada in 3 con clima acceso non riuscivo a raggiungere i 110..

Se poi pensi che aumenterai i km, o decidi di andare a gpl anche per poter circolare liberamente a Roma, la micra a quel prezzo mi pare costosa.

La fiesta attuale dovrebbe venir meno, e a 8900€ in promo (nuova) c'è la ypsilon 1.4 gpl. altra cosa

Modificato 8 Luglio 2009 da RS6plus

[romano86]

Attenzione..la clio e la fiesta sono DIESEL!!!!

[romano86]

benzina, chilometraggio troppo basso per un diesel e inutile per un gpl, considerando che l'accensione avviene comunque a benzina. E se fai tragitti brevissimi..

tra le 3?

clio almeno è equilibrata con il dci, a differenza della fiesta che è un mezzo polmone. In autostrada in 3 con clima acceso non riuscivo a raggiungere i 110..

Se poi pensi che aumenterai i km, o decidi di andare a gpl anche per poter circolare liberamente a Roma, la micra a quel prezzo mi pare costosa.

La fiesta attuale dovrebbe venir meno, e a 8900€ in promo (nuova) c'è la ypsilon 1.4 gpl. altra cosa

Non ho nulla da rottamare...e per la fiesta mi hanno chiesto 14.000 la titanium 1.4 96 cv

[RS6plus]

si fin li c'ero, ma visto che ne hai messe 1 a gpl e 2 a nafta, tra le 3 andrei su clio.

Per i tuoi km, e soprattutto per la modalità di come li fai, andrei a benzina (qui dipoende da budget, spazio necessario, estetica..)

Rivaluterei se sei soggetto a blocco traffico, ma non la micra a quel prezzo.

[romano86]

si sono soggetto a blocco traffico...ma credo sia un giorno al mese...oppure sta per diventare qualcosa di fisso?? Non credo!!!

Quindi voi mi consigliate un benzina...

A benzina 1.2 è un polmone..forse meglio 1.4?

Con un budget di 10.000 euro..cosa mi consigliate? Mi butto sull' usato??

Certo con l'usato ho paura di prendere certe bidonate

mamma mia che stress...

[kryele]

Anche io mi accodo e consiglio clio fra quelle proposte e benzina sicuramente, troppi pochi km un disel patisce un po' con cosi' pochi km all'accensione soprattutto un fap, per il gpl per ora ti consiglierei di lasciar stare a meno di blocchi, ha tanti svantaggi rispetto ai vantaggi economici

[david_86]

Sicuramente meglio 1.4

[romano86]

Anche io mi accodo e consiglio clio fra quelle proposte e benzina sicuramente, troppi pochi km un disel patisce un po' con cosi' pochi km all'accensione soprattutto un fap, per il gpl per ora ti consiglierei di lasciar stare a meno di blocchi, ha tanti svantaggi rispetto ai vantaggi economici

ma il discorso cambia se mi trovassi a fare 3 volte a settimana 40 km per andare a lavoro..e 40 per tornare? qui converrebbe un diesel? Scusate ma sono veramente indeciso!!!