Jaguar XJ M.Y. 2014

[david_86]

Il motivo a nido d'ape della mascherina riportato anche all'interno del paraurti (peraltro IMHO troppo massiccio) rende il frontale pesante come quello dei SUV. Personalmente salvo solo la fiancata

[Touareg 2.5]

Io dico soltanto che le aspettative erano sin troppo alte..

Cominciando dai muletti camuffati "alla Bmw" mi ero fatto totalmente un'altra idea e cioè che poteva essere la volta giusta che Jaguar desse una mazzata alle altre ammiraglie.

A ciò che ho letto su altri siti tutti concordano sul pessimo posteriore.

[superkappa125]

L'anteriore è veramente stupendo, mi piace davvero. Sono davvero curioso di guardarmi meglio il posteriore...

[Navarre75]

Per il poco che ho visto (solamente vista latterale e frontale)posso dire solamente che: non è male davanti, ma la mascherina IMHO è un po'troppo sproporzionata in altezza, non di molto eh, ma lo è, la vista laterale non è invece malvagia, ma ciò che intuisco del posteriore, con quei montanti lunotto neri, quasi a voler"allargare"il lunotto stesso ed i fari che mi pare si allunghino moltissimo in alto...direi che promette raccapriccio, ma lo dirò quando avrò visto anche le foto che molti di voi hanno visto ieri.

[Stefano73]

con quei montanti lunotto neri, quasi a voler"allargare"il lunotto stesso ed i fari che mi pare si allunghino moltissimo in alto...direi che promette raccapriccio, .

Se non vuoi evitarlo vai su autoblog........hai visto solo la parte buona dell'auto.

[Coaster]

Se non vuoi evitarlo vai su autoblog........hai visto solo la parte buona dell'auto.

uh madò....ma che le han fatto? :shock:

la fiancata e il muso non sono affatto male...ma quel posteriore è uno dei peggiori mai visti in vita mia..peggio di thesis e C6.

peccato, tra questa e la xk farebbero un'auto bella in due.

[ACS]

Pensavo male ma qui è peggio di quello che pensavo, il posteriore è pessimo in se ed inoltre non centra nulla col design anteriore, poi quella fascia nera del montante posteriore tra terzo finestrino (non da ammiraglia) e lunotto sa di restyling di auto russa anni 80, classe pari quasi a zero.

L'anteriore si salva, soprattutto i fari sono da usare immediatamente al posto delle oscenità attuali che ci sono su XF.

La vedo veramente grigia per jaguar

..."riferimento di design",eh?...

in Germania (e qualcuno mi sa pure in Giappone) ridono....

Jaguar sempre meno credibile,ragazzi.......

Sono da ricovero se dico che mi piace?

adesso capisco molte cose mi raccomando non esagerare...

Stefano, io critico e sono pure cattivo, mediamente le auto asiatiche sono BRUTTE, è giusto dirlo....però se poi si critca il design dei tedeschi , dei jap o chi qualunque altro non è che si possa essere teneri con una roba del genere..

mi dovessero dire di scegliere tra un classe E e questa mi prendo su la MB...che sarà bruttina e basta, non ....ORRIBILE

Più che orribile questa la trovo incoerente, frontale come deve essere quello di xf (non quella coreanata anni 90 attuale), laterale da 2,5 volumi di segmento D, posteriore brutta copia di bentley con innesti thesis.

Quoto tutto... sarò il solito reazionario ma se la XF è già poco Jag e cmq fanaleria anteriore orrida a parte l'auto c'è tutta ed è una validissima alternativa alle E tedesche, questa non vale manco una Legend come armonia, coerenza e identificazione stilistica.

Inoltre, non si è mai vista una F con la terza luce laterale ed un quasi portellone da mondeo 2 volumi. Molto cheap!

Non sono tipo da F, ma Jag è sempre stata x me l'unica eventuale alternativa a QP nel caso mi fossi trovato ad averne una. Questa manco regalata...

Modificato 9 Luglio 2009 da ACS

[Navarre75]

Se non vuoi evitarlo vai su autoblog........hai visto solo la parte buona dell'auto.

Grazie Stefano!

Beh ora ho anche la vista che mi mancava e non posso che quotare chi parlava di"incoerenza stilistica". Mi pare di poter dire che gli elementi principali del posteriore, l'ipotetico terzo volume ed il padiglione che spiove e si interseca ad esso dando l'effetto del mezzo volume in meno, non si legano.

I fianchi in stile Thesis/Bentley, unitamente al coperchio bagagli anch'esso con forti richiami Bentley, rende al tutto un impressione di"Ehy non sapevamo proprio come finirla".

Ma poi, perché quei cazzo di montanti in nero? Non aggiungono nulla, anzi a mio aprere contribuiscono ad appesantire ed in qualche modo"involgarire"il tutto!

Mi spiace, concordo con coloro che pensano avessimo forse troppe aspettative, io ne avevo molte sinceramente, e sino alla portiera posteriore erano anche abbastanza premiate.

Sono inoltre d'accordo con Stefano quando dice che questo frontale sarebbe stato benissimo su XF, molto meglio dell'originale, però ribadisco: con una calandra un pochino meno"alta"di questa!

[Guest -jag-]

Update: altra foto disponibile

[Structure]

Adesso si può dire che il frontale prende più dalla C-XF di quanto non faccia la stessa XF, o rimane ancora un sacrilegio?

Ricordiamo i due frontali: