Lancia Medea e Medea Estate...

[F . P i ë c h]

Sono evidentemente disegni derivati dalla Fulvia e con evidenti limiti ma...

la berlina avrebbe un design molto classico che a mio avviso per una Lancia del segmento D-premium andrebbe benissimo, la station avrebbe prima di tutto le portiere posteriori ridisegnate per meglio adattarsi al tipo di carrozzeria, e adotterebbe forme del posteriore leggermente diverse pur rimanendo nel convenzionale... voi che ne pensate? Sarebbe troppo difficile vendere auto del genere? e realizzarle?

Secondo me no, ma non faccio testo...

[Guest DESMO16]

...anche se questa non mi dispiace affatto...

[Stefano73]

Bè da dove provengono questi fotoritocchi??

L'idea in se non è male solo che il padiglione per una 4 porte sw..pur sportiva che sia dovrebbe essere più sportivo....cmq io a queste preferisco Granturismo...diciamo che potrebbe essere una svolta del design Lancia o seguire lo stile di thesis(ma con giuste proporzioni logicamente)-Ypsilon ma notevolmente più Lancia e dinamico come su grantursimo fatto da linea morbide fluide e pulite...o optare per lo stile fulvia sportivo-elegante ma con tagli più netti... e senza le intersecazioni di volumi classiche di granturismo.

Vedremo entrambi sono buone strade da seguire e non è che esista una strada univoca....l'imporatante cmq è che queste auto (fulvia-large lancia-stilnova lancia)si facciano.

[Stefano73]

Bè da dove provengono questi fotoritocchi??

L'idea in se non è male solo che il padiglione per una 4 porte sw..pur sportiva che sia dovrebbe essere più sportivo.....

Corrige...padiglione più alto!!

[F . P i ë c h]

cmq io a queste preferisco Granturismo...

...o optare per lo stile fulvia sportivo-elegante ma con tagli più netti... e senza le intersecazioni di volumi classiche di granturismo.

Vedremo entrambi sono buone strade da seguire e non è che esista una strada univoca....l'imporatante cmq è che queste auto (Fulvia-Large Lancia-Stilnova Lancia) si facciano.

Beh, certo la Granturismo è un capolavoro, anche se ancor più che in foto lo si capisce vedendola dal vivo...

Io onestamente credo che per la clientela Lancia, e Audi lo dimostra visto che la clientela è più o meno simili (qualcuno che ricerca la classe sportiva), anzi, Audi ha sostituito Lancia per molti italiani..., una vettura tradizionale nei segmenti D ed E sia raccomandabile perché sempre questa clientela è molto conservatrice e tradizionalista (non per questo ferma però!)... a queste versioni di berline classiche affiancherei dei concetti diversi di interpretare l'auto e la Granturismo è un ottimo esempio di reinterpretazione dei classici temi Lancia.

Io ci fosse una Lancia D-premium sarei il primo a farci un pensiero... hai presente quanti giovani ragazzi ambiscono ad una A4 e quanti ce l'hanno?

[Guest Abarth03]

Devo dire che l'ipotesi Fulvia berlina mi piace davvero...niente male anche la wagon. Magari si facessero!!! Sarebbe la rinascita definitiva del marchio... ...ma credo che i progetti attualmente in corso, dal punto di vista dello stile, siano lontani dal concetto di berlina a tre volumi classica... Peccato, perchè secondo me questa andrebbe proprio bene.

[F . P i ë c h]

Devo dire che l'ipotesi Fulvia berlina mi piace davvero...niente male anche la wagon. Magari si facessero!!! Sarebbe la rinascita definitiva del marchio... ...ma credo che i progetti attualmente in corso, dal punto di vista dello stile, siano lontani dal concetto di berlina a tre volumi classica... Peccato, perchè secondo me questa andrebbe proprio bene.

come ho scritto rispondendo a Stefano io credo che sia giusto che ci siano modelli di carrozzeria diversi dalla classica berlina 4 porte e Station, che però dovrebebro esserci, del resto parliamo di Lancia che è pur tradizionalista per clientela è un marchio molto (o meglio dovrebbe esserlo) dinamico ed innovativo...

del resto faranno 9 o quante versioni di Panda... perché non 3/4 per una vettura del segmento D? una 4 porte classica, una station, un cross over più le varie versioni sportive e integrali che sarebebro fondamentali!

[flower]

...senza andare nel d premiun...la y a 5 porte sarfebbe già un toccasana per poter acquisire nuovi clienti.

[Stefano73]

...senza andare nel d premiun...la y a 5 porte sarfebbe già un toccasana per poter acquisire nuovi clienti.

No basta cn sto discorso...inizierebbe le ire di Fabvio..... mi trovo daccordo al 100%...e del resto il 99%...delle persone la vorrebbe una Ypsilon a 5 porte....da affiancare alla 3 porte e alla Idea con allestimenti Lancia ossia la NEA che è tutt'altra macchina.

Cmq Lancia se nn vuol stare un costruttore di city-car di lusso...deve sicuramente proporre la D...

[F . P i ë c h]

e che ne dite se oltre alle versioni "normali" fossero proposte le versioni Integrale e Cross-Over?