Prima auto...Help!!!

[m3820]

Salve, Mi accingo ad acquistare la mia prima auto e avevo pensato di spenderci qualcosa come €5500, qualcosinà in più o anche in meno.

Il probelma è che non ho la più pallida idea del modello su cui orientarmi.

Vorrei una macchina che, innanzitutto deve avere bassi costi di gestione e facilità nel trovare ricambi; Una macchina sprtiva esteticamente ma anche come motore, mi piace avere grinta e ripresa nei sorpassi. Non mi servono molti cavalli, non mi servono 150cv anche perchè ho il piede pesante e ciò mi spaventa un pò, mi basterebbe un 80cv. Vorrei una macchina non molto vecchia.

La macchina la userei principalmente per andare all'università, è per questo motivo che non voglio spenderci tanto. La userei il sabato sera per uscire con gli amici, per qualche breve viaggetto occasionale e per tutte le cose quotidiane.

Capisco che è molto difficile indicarmi un'auto, e che intervengono molti fattori ma chiedo lo stesso il vostro aiuto.

Grazie.

[RS6plus]

Cosa pensi di una Clio Nokia 1.5 dci 82cv del 2004 75000km a €3050

quale è il miglior allestimento della renault?

se parliamo di motore non posso non consigliarla, ottimo equilibrio prestazioni consumi. Il miglio compromesso in quel periodo e forse anche oggi visto che la clio3 s'è ingrassata di 200kg.

Per tutto il resto evitala.

Metti in conto che se pensi di tirarla: l'auto ondeggia come un dondolo, ha il posteriore piuttosto leggero, quando fai una S, il muso inizia la seconda curva, il posteriore sta anora facendo la prima..

Quindi se ti ci vuoi divertire, tieni conto dell'assetto unicamente votato al confort e assolutamente da rivedere per tutto il resto.

Ha i suoi difetti cornici: volante che si spella, vetri che aperti a meta fanno rumore (gancetti in plastica), cuscinetti dei sedili che cigolano, galleggiante precario, problema al relè.

Poi la mia aggiungeva serbatoio che perdeva (e l'auto di coinseguenza sbandava) e dimentico sicuramente altro.

Se la prendi fai spesso gasolio senza zolfo, altrimenti gli iniettori (non piezo come sui 1.5 attuali) tendono a sporcarsi.

Dietro non c'è spazio, ne per le ambe, ma ancor più per la testa per via del tetto rastremato. Io mi ci son seduto 1 volta, e la capocciata è immaccabile. Impensabile farci un viaggio in 4.

Come si evince, la mia non è stata neanche lontanamente vicina alla sufficienza e difatti è la prima ed ultima renault.

PS: ah il migliore era l'allestimento race, almeno aveva dei sedili come Dio comanda.

PPS: spendi qualche migliaio di euro in più per una Gpunto, se puoi, altrimenti valuta una panda mjet. Dietro e enormemente più spaziosa.

[m3820]

se parliamo di motore non posso non consigliarla, ottimo equilibrio prestazioni consumi. Il miglio compromesso in quel periodo e forse anche oggi visto che la clio3 s'è ingrassata di 200kg.

Per tutto il resto evitala.

Metti in conto che se pensi di tirarla: l'auto ondeggia come un dondolo, ha il posteriore piuttosto leggero, quando fai una S, il muso inizia la seconda curva, il posteriore sta anora facendo la prima..

Quindi se ti ci vuoi divertire, tieni conto dell'assetto unicamente votato al confort e assolutamente da rivedere per tutto il resto.

Ha i suoi difetti cornici: volante che si spella, vetri che aperti a meta fanno rumore (gancetti in plastica), cuscinetti dei sedili che cigolano, galleggiante precario, problema al relè.

Poi la mia aggiungeva serbatoio che perdeva (e l'auto di coinseguenza sbandava) e dimentico sicuramente altro.

Se la prendi fai spesso gasolio senza zolfo, altrimenti gli iniettori (non piezo come sui 1.5 attuali) tendono a sporcarsi.

Dietro non c'è spazio, ne per le ambe, ma ancor più per la testa per via del tetto rastremato. Io mi ci son seduto 1 volta, e la capocciata è immaccabile. Impensabile farci un viaggio in 4.

Come si evince, la mia non è stata neanche lontanamente vicina alla sufficienza e difatti è la prima ed ultima renault.

PS: ah il migliore era l'allestimento race, almeno aveva dei sedili come Dio comanda.

PPS: spendi qualche migliaio di euro in più per una Gpunto, se puoi, altrimenti valuta una panda mjet. Dietro e enormemente più spaziosa.

Grazie per avermi fatto partecipe delle tue esperienze.

A dir la verità la Grande Punto è una macchina che mi è sempre piaciuta e anche tanto, unico problema il budget: bisogna arrivare a €8000 per portarsela a casa.

[m3820]

Grazie per avermi fatto partecipe delle tue esperienze.

A dir la verità la Grande Punto è una macchina che mi è sempre piaciuta e anche tanto, unico problema il budget: bisogna arrivare a €8000 per portarsela a casa.

Grazie a tutti, Ho deciso, è ufficiale, comprerò la Grande Punto.

Ciao

[m3820]

Grazie a tutti, Ho deciso, è ufficiale, comprerò la Grande Punto.

Ciao

secondo voi...meglio la 75 o la 90cv ?

[gabrYele]

il 75cv l'ho provata varie volte e mi è sembrato decisamente sottodimensionato per il peso della macchina... andrei decisamente sul 90cv (che però personalmente non ho mai provato)

[david_86]

il 75cv l'ho provata varie volte e mi è sembrato decisamente sottodimensionato per il peso della macchina... andrei decisamente sul 90cv (che però personalmente non ho mai provato)

Lo consiglio anch'io il 90 cv

[TonyH]

il 75cv l'ho provata varie volte e mi è sembrato decisamente sottodimensionato per il peso della macchina... andrei decisamente sul 90cv (che però personalmente non ho mai provato)

Mica vero che il 75 è sottidimensionato. Muove benissimo la GPunto senza problemi.

Ma che ci fate sempre le corse in macchina?

[gabrYele]

Mica vero che il 75 è sottidimensionato. Muove benissimo la GPunto senza problemi.

Ma che ci fate sempre le corse in macchina?

Boh a me pare di muovermi decisamente (ma DECISAMENTE eh) meglio con i 59cv della mia Y che cn i 75cv della punto.

Ripeto, A ME, è sembrata decisamente ferma, poi boh. Io la gpunto 75cv, dopo averla provata, nn la comprerei mai, perche dovrei consigliarla?

[david_86]

Mettiamo un pò di numeri:

1.3 MJT 75 cv coppia Nm 190/1750 rpm - 0/100 km/h 13,6 s vel max 165 km/h

consumi dichiarati l/100km:

- urbano 5,9

- extraurbano 4,0

- misto 4,7

1.3 MJT 90 cv coppia Nm 200/1750 rpm - 0/100 km/h 11,9 s vel max 175 km/h

consumi dichiarati l/100km:

- urbano 5,9

- extraurbano 3,9

- misto 4,6

dal listino di 4ruote pag. 256

Sicuramente meglio la seconda, consumi pressochè identici e un bel 1,7 s in meno nello 0-100. Affronti anche meglio eventuali viaggi medio - lunghi. Spesa per il bollo maggiore in modo irrisorio, IMHO

Modificato 14 Luglio 2009 da david_86

[TonyH]

Boh a me pare di muovermi decisamente (ma DECISAMENTE eh) meglio con i 59cv della mia Y che cn i 75cv della punto.

Ripeto, A ME, è sembrata decisamente ferma, poi boh. Io la gpunto 75cv,

Io chiedo solo di non fuorviare gli utenti con esagerazioni;)

Perchè sottodimensionato....per un'auto che ha prestazioni globalmente migliori (accelerazione e ripresa) della tua Y non è corretto dirlo