Audi A5 Sportback (Topic Ufficiale - 2009)

[J-Gian]

La ripartizione dei pesi è sempre prevalente sull'anteriore, ma da quel che ricordo da una prova della A5 Coupé, la percentuale sull'anteriore è inferiore rispetto alle normali TA/TI.

Quanto al comportamento sottosterzante penso dipenda dalla scelta dell'assetto... Probabilmente non si fidano ad osare qualcosa di più.

Comunque non è così strano che sottosterzi di più in discesa, è vero che con più carico all'anteriore dovresti ottenere anche un aumento delle forze di attrito tra asfalto-pneumatici anteriori, ma il vantaggio viene meno con l'inerzia dovuta alla massa dell'auto che va pur sempre in discesa.

[VeeSix]

mi sa di no, Wil..possibile che abbia un misto di elementi strutturali di A5 e A4 (che possono essere tranquillamente simili ma non IDENTICI)

sembrano cagate ma non lo sono Wil.....però (come scrissi a suo tempo) lo sanno solo gli ing. di Ingolstadt

oppure il set up deciso per l'equilibrio complessivo anche a pieno carico del baulone.....

confermo.... grosso modo ha le carreggiate di A5 e il passo di A4

[Matteo B.]

confermo.... grosso modo ha le carreggiate di A5 e il passo di A4

ah, ecco.....mi pareva...

[TonyH]

La sensazione, riprendendo le parole di TonyH a proposito della Golf, è di avere un posteriore sui binari, e l'anteriore che non riesce mai a chiudere la curva.

Sembra di nuotare legati ad un palo: giri di qua, giri di là, ma sei sempre piantato al centro da dietro.

Perchè sia mai che i tedeschi facciano un'auto senza sottosterzo e sensibile al tiro rilascio....ti radiano dall'albo :lol::lol:

Tra l'altro è inquietante che lo faccia già adesso...perchè a gomme fresche sono dei ferri incredibili...ma quando calano vanno da tutte le parti sia davanti che dietro

Mi sa che devono venire a farsi dare un ripassino dalle latitudini nostrane

[Dannatio]

Perchè sia mai che i tedeschi facciano un'auto senza sottosterzo e sensibile al tiro rilascio....ti radiano dall'albo :lol::lol:

Tra l'altro è inquietante che lo faccia già adesso...perchè a gomme fresche sono dei ferri incredibili...ma quando calano vanno da tutte le parti sia davanti che dietro

Mi sa che devono venire a farsi dare un ripassino dalle latitudini nostrane

In PEUGEOT avrebbero da insegnargli qualcosina.......

La mia 205 Rallye aveva il Culetto sensibile che tirava a sorpassarti appena OSAVI allentare il Gas in curva....

[Matteo B.]

ok che una A5 SB non è una 205 rallye cmq siete d'accordo con me che in Audi venerano il sottosterzo o no?

Cavoli, provata all'epoca a4 (2002) vs la mia Mazda6 wagon l'Audi era un cazzo di blocco di granito come dinamica,con la 6 riuscivi anche a divertirti un minimo

Modificato 5 Maggio 2010 da Matteo B.

[J-Gian]

ok che una A5 SB non è una 205 rallye cmq siete d'accordo con me che in Audi venerano il sottosterzo o no?

Eh... Non saranno gli unici, ma sono sicuramente tra i più affezionati

E meno male che spesso hanno le 4wd, altrimenti in accelerazione sarebbe ancora meno simpatico...

[Wilhem275]

cmq siete d'accordo con me che in Audi venerano il sottosterzo o no?

SI'!

Perché che lo facesse A6, vabbé, che vai cercando da un'A6 ma questa è piatta, rigida, ci hanno lavorato... ed è venuto un mattone uguale

Veramente, viene voglia di guidare in retro per sentire il posteriore che si muove

La cosa che mi diverte è che l'intero mondo automobilistico li percula per questo... è la seconda volta che presentano il modello sportivo cercando di fare il loro "BANG! Ed ecco il sovrasterzo", ma ogni volta è una sega micidiale

Sapete quella bella sensazione di quando vi fate un bel po' di tornanti e scendete soddisfatti?

Ieri la mia sensazione era

VOGLIO UNA MIATAAAAAAAAAAAAAAAAA :§

Ora capisco perché non esisterà una RS5 Sportback

Al di là di questi "aspetti di poco conto", vorrei però aggiungere che, a mio avviso, le due A5 sono le prime Audi veramente belle da un pacco di tempo. Più la guardo e più mi piace.

Ah, alla faccia di mio padre, ho trovato la conferma definitiva che anche secondo Audi ques'auto è una A4.

Rigirando pezzi vari nel bagagliaio, ho trovato su un'imbottitura l'etichetta di produzione del fornitore... il quale identifica il modello come B8 SB

Tra l'altro è inquietante che lo faccia già adesso...perchè a gomme fresche sono dei ferri incredibili...ma quando calano vanno da tutte le parti sia davanti che dietro

Per ora va solo davanti, e da una parte sola: fuori

Penso che la prova del nove l'avrò solo quando avrà le invernali... se manco con quelle, allora meritano la fine di Rover

Posso dire una cosa? I 18" sono veramente un pacco sembra di guidare un hovercraft e sui giunti trasversali fa delle scappate mica da ridere... in A1 sull'Appennino certi viadotti mi hanno fatto rallentare, non ci stava mica in corsia a 130...

Ma, ingegné, a cosa può essere dovuta la precisa sensazione di avere l'avantreno staccato da terra? In marcia, da fermo, anche sul dritto... tu giri ed è come girare il volante SideWinder che avevo anni fa. Anzi, quello aveva il Force Feedback e qualche colpo lo dava ogni tanto

Modificato 5 Maggio 2010 da Wilhem275

[PaoloGTC]

Perchè sia mai che i tedeschi facciano un'auto senza sottosterzo e sensibile al tiro rilascio....ti radiano dall'albo :lol::lol:

Pocoserio mode ON

Nein! Errore!

Opel!! :D

Ha preso l'Astra gli ha messo un pezzo di 75 sotto la tolla del baule e dando mazzette sottobanco all'ESP per farlo risultare un po' assente ha fatto l'Astra singing in the rain

Pocoserio mode OFF

[Dannatio]

ok che una A5 SB non è una 205 rallye cmq siete d'accordo con me che in Audi venerano il sottosterzo o no?

Cavoli, provata all'epoca a4 (2002) vs la mia Mazda6 wagon l'Audi era un cazzo di blocco di granito come dinamica,con la 6 riuscivi anche a divertirti un minimo

Non vorrei scatenare dei Flammoni ma io dopo 10 anni di Audi, una A4 Avant e due A6 Avant ( di cui la seconda 2.5 V6 TDI quattro 180cv), nel 2006 causa una "inaspettata" quotazione schifida del mio usato da parte del mio concessionario storico.....finivo per comprare una 159.

Di colpo il tragitto casa ufficio diventava il momento più bello della giornata......