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Tragica morte in F2..


Aymaro

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:( :( :(

Incidenti come questo, oggi NON dovrebbero assolutamente verificarsi. Ricorda, per dinamica, certi brutti incidenti degli anni settanta, vedere Tom Pryce sulla Shadow a Kyalami '77, in quel caso colpito dall'estintore di un commissario di gara (da lui travolto, peraltro...:()

vabbè quello è ai limiti del pulp....sconsigliabile ai deboli di stomaco; qui non ti aspetteresti l'esito fatale......invece :(

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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:( :( :(

Incidenti come questo, oggi NON dovrebbero assolutamente verificarsi. Ricorda, per dinamica, certi brutti incidenti degli anni settanta, vedere Tom Pryce sulla Shadow a Kyalami '77, in quel caso colpito dall'estintore di un commissario di gara (da lui travolto, peraltro...:()

Ma tu che hai memoria in queste cose, nello stesso periodo in F3 non ci fu un episodio analogo con una gomma?

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ci fu anche il caso di quel commissario a monza he morì colpito da una gomma, è da allora che decisero di itrodurre i cavi se non ricordo male..(o i cavi già c'erano, ma dopo quell'incidente si decise di rafforzarli..)

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I cavi sono stati introdotti poco dopo quell'incidente: al GP d'Australia del 2001 (a Monza era il 2000) quando per l'incidente tra Ralf Schumacher e Villeneuve una ruota del canadese si staccò e uccise un altro commissario.

Sulla F2 i cavi dovevano comunque esserci, visto che in fatto di sicurezza risponde al regolamento di F1 del 2005.

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