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tenda da tetto


Net Flier

Domanda

momento africa:lol:

dopo aver visto diverse volte questo bagaglio, anche dal vivo, e vedendo che in giro il costo da nuova è allucinante (oltre mille euro..ciao apricot), ma che da usato si può trovare qualcosa a molto meno (3-400 bombe sui modelli vecchi, ma ben tenuti), mi sta venendo qualche diea malsana per poter sfruttare l'impossibilità di prenotare, fare qualsiasi cosa normale però andando in giro senza grossi patemi per un fine settimana

anche se giri per un paio di giorni a mo'di zingaro, io non ho problemi:lol:

dubbi

sorvolando sul fatto del campeggio "abusivo" sul suolo italiano, nei luoghi di villeggiatura/turistici ecc ecc, solitamente sono moooolto elastici..come in sicilia dove abbiamo ormeggiato per un giorno al parcheggio pubblico andando avanti di tagliandini da un euro:lol:, vorrei sapere un paio di cose

1) c'è una chiusura interne nelle cerniere? cioè posso mettere un lucchettino, un moschettone, un fermo qualsiasi alle cerniere interne?

2)quando ho montato le barre portatutto con la bara da tetto da 350 litri, c'era scritto esplicitamente che non potevo caricare più di 50kg nella bara..servono delle altre barre o era la bara che aveva quel limite? le mie sono della fapa, quindi non le terronate fatte con il ferro arrugginito preso dal demolitore

3)altra questione del peso viene dal tetto: il tetto in se non penso abbia problemi a reggere, però i punti di ancoraggio sono solo quattro..considerando un peso del bagaglio di almeno 50kg, più altri 120 di due persone e qualche altra cazzata, i 140 su quattro punti diventano praticamente il minimo sindacale..c'è possibilità di piegare qualcosa?

varie ed eventuali che vi vengono in mente (astenersi cosimo con le rappresentazioni di tepee indiani in terra d'america:lol::mrgreen:)

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Il vantaggio di sto coso è che in campeggio lo molli e poi ti fai i giri che vuoi (cosa che col camper non puoi).

Però mai fa un pò paura, mi sa che in curva s'imbarca talmente tanto che devi uscire al trapezio.

di più..secondo me senza rinforzare gli ammo o indurirli e rinforzarli, ti cappotti alla prima frenata autostradale seria:lol:

Bell'amico:?

Cmq con il problema del peso ci andrei cauto......rischi di fare casini e farti male.

Piuttosto compra una di quelle tende che si aprono da sole....

che te devo dì?

infatti non lo cerco neppure, era uan discussione che mi ha portato a fare delle valutazioni..non vorrei trovarmi dopo una notte con le portiere che non si aprono più o con il tetto in frantumi..

cmq, a onor di cronaca, pensavo che sul tetto si potesse caricare di più (almeno sul tetto di certi veicoli)..

vedi i furgoni con la cucetta sopra la cabina rigorosamente after market: come diavolo fanno a non piegarsi?:|

naturalmente come tutte le cazzate non mi sono fatto mancare nemmeno la tenda che si lancia.. usata solo due volte devo dire che funzione.Si richiude anche abbastanza facilmente.

Il problema è che è un po' ingombrante come diametro.

non ci sta sul mio bidoncino:lol: il diametro è troppo grande e non entra da nessuna parte:lol:

l'avevo vista già due anni fa, ma scartata immediatamente..inoltre avrei dovuto farle fare da piano, cosa non poroprio sobria per una tenda..

io l'ho lanciata direttamente alla decathlon..:lol:

Dai non è mai morto nesuno per montare una tenda, e te lo dice uno che è partito con la canadese, poi quando qualche anno fa è passato ad Igloo sembrava il massimo, oggi con le autoaprenti è un secondo.

Ma poi se di notte ti scappa la P....P..... pensa che casino:

:lol::lol:

infatti non mi faccio problemi per montarla, anzi ci metto anche poco..il vero grosso problema, che ha avuto anche quel cosimo di turno:lol:, è che ad un certo punto delle ferie non trovi posto da nessuna parte, manco nel cesso..e li si che scatta il "grand hotel lancia ypsilon, due posti comodi comodi"..

siccome non mi è mai piaciuto prenotare e quest'anno non ho nemmeno la possiblità di prenotare per un fine settimana, volevo qualcosa che, se per due giorni fosse stato un riparo senza sedili era meglio..

ma visto tutto il tran tran, lascio stare e mi arrangerò con le cabine delle spiagge:lol:

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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ma dove le peschi certe cose?:lol:

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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di più..secondo me senza rinforzare gli ammo o indurirli e rinforzarli, ti cappotti alla prima frenata autostradale seria:lol:

....e quello che penso anch'io :?

infatti non lo cerco neppure, era uan discussione che mi ha portato a fare delle valutazioni..non vorrei trovarmi dopo una notte con le portiere che non si aprono più o con il tetto in frantumi..

cmq, a onor di cronaca, pensavo che sul tetto si potesse caricare di più (almeno sul tetto di certi veicoli)..

vedi i furgoni con la cucetta sopra la cabina rigorosamente after market: come diavolo fanno a non piegarsi?:|

fatti salvi modelli particolari (Land e basta) i tetti non son fatti per portare una casa sopra.

Rischi veramente di svegliarti una mattina con il lunotto in mille pezzi e le porte spanciate.

Per quale motivo quando hanno progettato Ypsilon dovrebbero aver pensato di produrla con un tetto che ti porta 150 kg????

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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