Ferrari 458 ITALIA 2009

[PeppeM]

Eccolo

[level]

avete notato che nel video la parte centrale della presa d'aria è colorata di rosso? o è solo il riflesso?

edit: mmmh forse è solo il riflesso

Modificato 4 Settembre 2009 da level

[Regazzoni]

avete notato che nel video la parte centrale della presa d'aria è colorata di rosso? o è solo il riflesso?

Notavo anch'io nell'immagine di anteprima, ma guardando il video sembra solo il riflesso della luce sull'asfalto.

[Aymaro]

Mitico Schumi... in certe inquadrature il frontale e' spetacolare...

si, peccato che, a meno che non ti stai per investire , non la veremo mai così...

[Tommitel]

Ma è vero che il frontale potrebbe ricevere ancora qualche modifica nella zona della presa d'aria?

(speriam)

[luc@]

Visto che sono bravo, ecco le immagini in altissima risoluzione. (Senza watermark!)

Le prime 4 sono i soliti "render"; le altre sono tutte immagini del modello vero.

[F40 LeMans]

La rapportatura, dalla seconda alla sesta, è la stessa della California, verissimo, ma non dimenticarti un dettaglio. Sulla 458 Italia tira su 1000 giri in più!

Il motore è tirato al massimo, non si può intervenire in alcun modo se non con vantaggi davvero trascurabili. Semmai credo che gli esemplari alla stampa avranno qualche accessorio in carbonio per avere il peso minimo possibile.

La velocità in uscita dal km da fermo l'avete azzeccata, è di oltre 265 km/h.

Possibile che si sia visto su qualche articolo (francese), almeno una Scuderia (?), che sotto sotto faceva da muletto alla meccanica della 458?

Te lo domando, poi, se non ti va, puoi non rispondermi...

Modificato 4 Settembre 2009 da F40 LeMans

[luc@]

Te lo escluderei io a priori.

[F40 LeMans]

Te lo escluderei io a priori.

:mrgreen:

[luc@]

Sicuro che non fanno provare macchine "sotto cavallate", ma escludo veramente che facciano cose del genere.