Fiat Panda Classic 2009

[Autox4]

Finalmente hanno introdotto la versione 1.2 69 cv € 5 anche sulla Panda, peccato che non hanno utilizzato il "nuovo" motore per le versioni GPL/metano. P.s sistema di arresto/partenza e ESP?

[F . P i ë c h]

mah, da vedere dal vivo, mi lascia perplesso la calandra in colore vettura (soprattutto perchè non è un miglioramento)... per il resto sembra un m.y. in vecchio stile, un po' di tinta qua un micro cambiamento là...

[_hainz]

Mi sapreste dire le la profondità del bagagliaio (e possibilmente anche le altre dimensioni)?

[Touareg 2.5]

Ecco i nuovi Prezzi :

Benzina :

1.1 :

Actual Eco : 8.850€

Active Eco : 10.050€

1.2 (60 Cv) :

Dynamic Eco : 10.400€

Dynamic Mamy : 11.000€

Dynamic Dualogic : 11.400€

Emotion Eco : 12.200€

Emotion Dualogic : 13.000€

1.2 (69 Cv) :

Dynamic : 10.700€

Emotion : 12.500€

1.4 16V :

100 HP : 13.750€

Diesel :

1.3 MJT (69 Cv) :

Dynamic : 12.350€

Emotion : 14.151€

1.3 MJT (75 Cv) :

Emotion : 14.800€

[LucioFire]

non sapevo dell'introduzione del 1.2 da 69cv e del 1.3 mjet da 75...la cosa che mi lascia perplesso è: perchè l'hanno messi sulla versione due ruote motrici e non sulla 4x4?Credo che ci sia più bisogno su quest'ultima di quei cv in più (specie per la benzina)...non riesco proprio a capire....al massimo avrei preferito e giustificato di più il contrario...boh...non credo che ci siano motivcazioni tecniche...

[SaiKiSono]

quoto lucio

[Regazzoni]

non sapevo dell'introduzione del 1.2 da 69cv e del 1.3 mjet da 75...la cosa che mi lascia perplesso è: perchè l'hanno messi sulla versione due ruote motrici e non sulla 4x4?Credo che ci sia più bisogno su quest'ultima di quei cv in più (specie per la benzina)...non riesco proprio a capire....al massimo avrei preferito e giustificato di più il contrario...boh...non credo che ci siano motivcazioni tecniche...

Ipotesi mia. Con l'integrale da portarsi dietro il 1.2 potrebbe superare i 140 g/km di CO2 e il 1.3 portrebbe superare i 130 g/km, rimanendo quindi non incentivabili.

E' solo un ipotesi. Per il 1.2 è più stiracchiata. Per il 1.3 è quasi sicura.

[Maxwell61]

ariquoto. Non capisco il senso di articolare 2 motori diversi sulla gamma (60/69) a meno che non ci siano problemi di disponibilità numerica dei 69hp che progressivamente comunque sostituiscano gli altri. Chissàchilosà?

[LucioFire]

Ipotesi mia. Con l'integrale da portarsi dietro il 1.2 potrebbe superare i 140 g/km di CO2 e il 1.3 portrebbe superare i 130 g/km, rimanendo quindi non incentivabili.

E' solo un ipotesi. Per il 1.2 è più stiracchiata. Per il 1.3 è quasi sicura.

[Regazzoni]

ma il 1.2 69 cv non è più "pulito" del 60?così come il 75 diesel rispetto al 69?