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Inviato
Da quando sono in questo forum ho predicato sull'adozione di questo motore sulla Panda e molti saputoni dicevano che quello era un motore speciale per stare nel cofano della 500 e bla bla e che vende già bene così e bla bla... e alla fine invece si sono decisi ed avrebbero potuto farlo già 2 anni fà. Happy Stà a vedé che si decidano a montarlo anche sulla NP.
Inviato

Più che probabile.

A meno che decidano di darle una vita più lunga di quanto previsto in precedenza, il bicilindrico è destinato a comparire direttamente nel nuovo cofano della III^ generazione.

Inviato
Nell'uso normale stì famosi 69 CV non li avverti più di tanto, a meno di fare degli spari in pista o in grossi spazi autostradali.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Oddio li senti eccome...... sopratutto dopo i 3000....... ho portato la panda 1.2 e poi soo risalito sulla mia 500 .... anche essendo E5 la 500 è visibilmente più reattiva e propensa a salire di giri.

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