[Topic Ufficiale] Honda VFR 1200 2010

[<angel84>]

Per quanto mi riguarda, amo i motori a V per la loro compattezza che porta vantaggi anche estetici. Poi come tipologia di moto è interessante: sportiva ma non estrema.

[Matteo B.]

Per quanto mi riguarda' date=' amo i motori a V per la loro compattezza che porta vantaggi anche estetici. Poi come tipologia di moto è interessante: sportiva ma non estrema.[/quote']

ci sono online pure gli accessori. decisamente tourer, deflettori, tris di valige, manopole riscaldate, navi con BT

non è "la sostituta" del vfr 800 IMHO, mi sa che i rumors ci prendono stavolta.

cmq col doppia frizione (sul sito non ne parlano, arriverà più avanti) è veramente uno step avanti a qualsiasi concorrente.

la coppia pare sia già 11 kgm a 3000 giri , massima 13,2......pazzesco.....

[<angel84>]

Il sogno sarebbe una VFR R, remake della bellissima e storica RC30.

[Matteo B.]

Il sogno sarebbe una VFR R' date=' remake della bellissima e storica RC30. [/quote']

non impossibile IMHO. pero non quest'anno o il prossimo.

pare vogliano lanciare una famiglia di moto v4......

[superkappa125]

Meno peggio di quanto pensassi. Ha il pregio (come anche la CBR 1000 RR) di essere molto pulita e lineare come carenature, poco giappo in poche parole. Sicuramente nel suo segmento è tra le migliori, ma non riesco a mandare giù il design dello scarico (la CBR fa molto meglio, più pulito ed elegante) e del faro anteriore.

In definitiva non è male, ma non è il mio genere di moto comunque.

[Cosimo]

a me piace

[Matteo B.]

a me piace

[Cosimo]

io ormai ho paura anche dello sputer, ma dovessi scegliere rientrerebbe tra le prime tre..

[Matteo B.]

io ormai ho paura anche dello sputer, ma dovessi scegliere rientrerebbe tra le prime tre..

[Cosimo]

appunto.. io in 3 mesi di sputer non ho fatto nemmeno 4000km, sarebbe sprecata. Poi al momento mi manca tempo, soldi e passeggera callipigia